ePrix de Putrajaya 2015
Apparence
ePrix de Putrajaya 2015
Nombre de tours | 33 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,56 km |
Distance de course | 84,84 km |
Vainqueur |
![]() Abt Schaeffler Audi Sport, 50 min 17 s 449 |
---|---|
Pole position |
![]() Renault e.Dams, 1 min 20 s 196 |
Record du tour en course |
![]() Renault e.Dams, 1 min 22 s 748 |
L'ePrix de Putrajaya 2015 (Y Capital Management Putrajaya ePrix), disputé le sur le circuit urbain de Putrajaya, est la treizième manche de l'histoire du championnat de Formule E FIA. Il s'agit de la deuxième édition de l'ePrix de Putrajaya comptant pour le championnat de Formule E et de la deuxième manche du championnat 2015-2016.
Essais libres[modifier | modifier le code]
En raison des intempéries, une seule séance d'essais libres est organisée.
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Dragon Racing | 1 min 20 s 188 | |
2 | ![]() |
Renault e.dams | 1 min 20 s 272 | + 0 s 084 |
3 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 1 min 20 s 468 | + 0 s 280 |
4 | ![]() |
DS Virgin Racing | 1 min 20 s 541 | + 0 s 353 |
5 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 1 min 20 s 613 | + 0 s 425 |
6 | ![]() |
Mahindra Racing | 1 min 20 s 700 | + 0 s 512 |
Qualifications[modifier | modifier le code]
Pos. | Pilote | Écurie | Groupe de qualification | Super pole | Grille |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Renault e.Dams | 1 min 19 s 821 | 1 min 20 s 196 | 1 |
2 | ![]() |
Venturi | 1 min 20 s 213 | 1 min 20 s 639 | 2 |
3 | ![]() |
Dragon Racing | 1 min 20 s 251 | 1 min 20 s 886 | 3 |
4 | ![]() |
Team Aguri | 1 min 20 s 414 | 1 min 20 s 975 | 4 |
5 | ![]() |
Renault e.Dams | 1 min 20 s 401 | 1 min 21 s 786 | 5 |
6 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 1 min 20 s 449 | 6 | |
7 | ![]() |
Dragon Racing | 1 min 20 s 496 | 7 | |
8 | ![]() |
Amlin Andretti | 1 min 20 s 546 | 8 | |
9 | ![]() |
Mahindra Racing | 1 min 20 s 616 | 9 | |
10 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 1 min 20 s 679 | 10 | |
11 | ![]() |
Mahindra Racing | 1 min 20 s 727 | 11 | |
12 | ![]() |
Venturi | 1 min 20 s 754 | 12 | |
13 | ![]() |
DS Virgin Racing | 1 min 20 s 820 | 13 | |
14 | ![]() |
DS Virgin Racing | 1 min 20 s 905 | 14 | |
15 | ![]() |
Team Aguri | 1 min 21 s 270 | 15 | |
16 | ![]() |
NEXTEV TCR | 1 min 21 s 559 | 16 | |
17 | ![]() |
NEXTEV TCR | 1 min 21 s 611 | 17 | |
18 | ![]() |
Amlin Andretti | 1 min 21 s 958 | 18 |
Course[modifier | modifier le code]
Classement[modifier | modifier le code]
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 33 | 50 min 17 s 449 | 6 | 25 |
2 | 2 | ![]() |
DS Virgin Racing | 33 | + 13 s 884 | 14 | 18 |
3 | 27 | ![]() |
Amlin Andretti | 33 | + 29 s 776 | 8 | 15 |
4 | 4 | ![]() |
Venturi | 33 | + 32 s 628 | 2 | 12 |
5 | 21 | ![]() |
Mahindra Racing | 33 | + 34 s 404 | 9 | 10 |
6 | 55 | ![]() |
Team Aguri | 33 | + 36 s 925 | 4 | 8 |
7 | 66 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 33 | + 37 s 283 | 10 | 6 |
8 | 1 | ![]() |
NEXTEV TCR | 33 | + 40 s 623 | 16 | 4 |
9 | 23 | ![]() |
Mahindra Racing | 33 | + 52 s 904 | 11 | 2 |
10 | 8 | ![]() |
Renault-e.dams | 33 | + 53 s 695 | 5 | 1 |
11 | 12 | ![]() |
Venturi | 33 | + 58 s 698 | 12 | |
12 | 9 | ![]() |
Renault e.Dams | 33 | + 1 min 07 s 728 | 1 | 5 |
13 | 28 | ![]() |
Amlin Andretti | 33 | + 1 min 24 s 464 | 18 | |
14 | 7 | ![]() |
Dragon Racing | 32 | + 1 tour | 7 | |
15 | 77 | ![]() |
Team Aguri | 32 | + 1 tour | 15 | |
16 | 6 | ![]() |
Dragon Racing | 29 | + 4 tours | 3 | |
Abd. | 88 | ![]() |
NEXTEV TCR | 4 | Accident | 17 | |
Abd. | 25 | ![]() |
DS Virgin Racing | 0 | Collision | 13 |
- Nelsinho Piquet, Nick Heidfeld et Oliver Turvey ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la course[5].
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 2 points.
- Pole position :
Sébastien Buemi (Renault e.Dams) en 1 min 20 s 196.
- Meilleur tour en course :
Sébastien Buemi (Renault e.Dams) en 1 min 22 s 748 au 22e tour.
Tours en tête[modifier | modifier le code]
Sébastien Buemi (Renault e.Dams) : 14 tours (1-14)
Loïc Duval (Dragon Racing) : 3 tours (15-17)
Robin Frijns (Amlin Andretti) : 1 tour (18)
Nelsinho Piquet (NEXTEV TCR) : 2 tours (19-20)
Nicolas Prost (Renault-e.dams) : 4 tours (21-24)
Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) : 9 tours (25-33)
Classements généraux à l'issue de la course[modifier | modifier le code]
Pos. | Pilote | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
43 |
2 | ![]() |
35 |
3 | ![]() |
24 |
4 | ![]() |
17 |
5 | ![]() |
16 |
6 | ![]() |
14 |
7 | ![]() |
12 |
8 | ![]() |
10 |
9 | ![]() |
10 |
10 | ![]() |
8 |
11 | ![]() |
8 |
12 | ![]() |
6 |
13 | ![]() |
4 |
14 | ![]() |
4 |
15 | ![]() |
1 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
49 |
2 | ![]() |
36 |
3 | ![]() |
27 |
4 | ![]() |
24 |
5 | ![]() |
22 |
6 | ![]() |
16 |
7 | ![]() |
14 |
8 | ![]() |
12 |
9 | ![]() |
12 |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « 2015 Putrajaya E-Prix - Free Practice », sur e-racing.net (consulté le )
- « Putrajaya E-Prix - Qualifications », sur fiaformulae.com (consulté le )
- « Putrajaya E-Prix - Super Pole », sur fiaformulae.com (consulté le )
- « Putrajaya E-Prix - E-Prix », sur fiaformulae.com (consulté le )
- (en) « 2015 Putrajaya E-Prix - Race », sur e-racing.net (consulté le )