Traversier-rail
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Un traversier-rail (en français québécois) est un type de ferry / bac / traversier, servant à faire traverser un cours d'eau, lac, détroit, mer, bras de mer ou autre pièce d'eau à un train.
En français européen, on parle de ferry ferroviaire mais on parlait autrefois de ferry-boat, notamment à cause des anciennes relations transmanches[1] (raison pour laquelle le terme anglais était employé). Ces navires transportèrent d’abord des trains avant d’embarquer des voitures et le terme ferry-boat fut utilisé comme un synonyme de ferry ferroviaire alors que le terme ferry eût un usage plus général. En France, ces dénominations désignent des navires maritimes, le terme bac étant plutôt utilisé pour les navires destinés à traverser des rivières, fleuves et lacs.
Ce type de navires se trouve dans le monde entier pour des relations de courtes ou moyennes distances, nationales ou internationales.
Histoire[modifier | modifier le code]
Dans le monde[modifier | modifier le code]
Allemagne/Suède[modifier | modifier le code]
La Königslinie (de). Le Rostock–Trelleborg (de).
Canada[modifier | modifier le code]
Le chemin de fer de la Matapédia et du Golfe.
Danemark/Suède[modifier | modifier le code]
Pologne/Suède[modifier | modifier le code]
La ligne Ystad–Świnoujście (sv).
Italie[modifier | modifier le code]
La Sicile, entre gare de Messina Marittima (it) et gare de Villa San Giovanni Mare (it).
États-Unis[modifier | modifier le code]
La ligne Seattle–Whittier (de). Le Mobile, Alabama/Coatzacoalcos (en) (fret uniquement).
Chine[modifier | modifier le code]
Un traversier-rail permet de traverser le détroit de Qiongzhou, entre Haikou, au nord de l'île et la province de Hainan et le sud-Ouest de la Province du Guangdong.
Turquie[modifier | modifier le code]
Azerbaïdjan /Turkménistan[modifier | modifier le code]
Le Ferry Bakou-Turkmenbachi (az).
Annexes[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
