Le Service de police de Calgary (en anglais : Calgary Police Service), créé en 1885, est le corps de police municipale de la ville canadienne de Calgary, en Alberta.
Membres de l'unité à cheval du service de police de Calgary en poste à l'Olympic Plaza
La force est fondée le [3]. Son premier chef était Jack Ingram, qui supervisait deux agents de police[4]. Christine Silverberg est la première femme chef de police au Canada. Le chef actuel est Mark Neufeld.
Le corps de police est divisé en plusieurs sections :
Opérations criminelles
Crimes majeurs
Contrôle du crime organisé
Support d'enquête
Audit des opérations
Normes professionnelles
Centre d'opérations en temps réel
Soutien
Services communautaires et jeunesse
Liaison communautaire
Services de circulation
Administration
Finances
Ressources humaines
Section des technologies de l'information et de la communication
Centre d'apprentissage chef Crowfoot
Moyens, véhicules et infrastructures.
En 1993, à la suite du décès de l’agent Rick Sonnenberg, une unité de surveillance aérienne par hélicoptère pour la sécurité publique (unité HAWCS) a été créée. Le service de police de Calgary est devenu le premier organisme des forces de l'ordre au Canada à incorporer le soutien aérien dans ses opérations de routine. En 2006, l’unité est agrandie avec l’achat d’un deuxième hélicoptère[5].
Une pénurie régionale de recrues dans la police avait déjà conduit le service de police de Calgary à recruter des agents d'autres forces internationales, notamment du Royaume-Uni. Pour faciliter cela, la citoyenneté canadienne ou le statut de résident permanent n'était pas une condition préalable pour postuler, même si la réussite de la demande dépendait de l'expérience de la police[6].
Pour une demande de recrutement actuel en 2019, le service de police de Calgary a rétabli l'exigence d'obtenir la citoyenneté canadienne, le statut d'immigrant reçu ou le statut de résident permanent[7].
Le service emploie également des civils comme gardiens de la paix. Ce ne sont pas des policiers et leur autorité est limitée en vertu de lois provinciales. Certains sont en uniforme et exploitent le service de remorquage interne du radar photo et du CPS. D'autres ne portent pas l'uniforme et travaillent dans des tâches administratives comportant des enquêtes limitées.
Les unités non marquées utilisent généralement des roues en acier peint en noir avec des enjoliveurs centraux, à l'exception des Dodge Grand Caravan non marquées et des Dodge Charger 2012, qui sont équipées de jantes en alliage. Les Ford F-150 non marqués ont généralement des racks argentés. Le Ford Explorer non marqué est noir avec des vitres teintées. La Dodge Ram 1500 non identifiée a une boîte à outils dans la caisse du camion. Les véhicules non marqués n’ont jamais d’autocollants de concessionnaire, ils portent un autocollant noir sur la plaque d’immatriculation du parc.
En , l'Alberta a connu de fortes précipitations qui ont provoqué des inondations catastrophiques dans toute la moitié sud de la province, le long des rivières et des affluents Bow, Elbow, Highwood, Oldman et Red Deer. Vingt-quatre municipalités ont déclaré l'état d'urgence local lorsque le niveau de l'eau a augmenté et de nombreuses communes ont reçu l'ordre d'évacuation[10]. La Gendarmerie royale du Canada a déclaré que quatre personnes pourraient s'être noyées près de High River[11]. Plus de 100 000 personnes ont été déplacées dans toute la région[12].
Le compte Twitter de la police de Calgary a été verrouillé lorsqu'il a atteint sa limite quotidienne[13].
La zone de recensement de région métropolitaine de Calgary affichait un indice de gravité de la criminalité de 60,4 en 2013, ce qui est inférieur à la moyenne nationale de 68,7[14]. Au Canada, une légère majorité des autres régions avaient un indice de gravité de la criminalité supérieur à 60,4[14]. Calgary a enregistré le sixième plus grand nombre d'homicides en 2013, avec 24 homicides enregistrés[14].
↑Tom Ward, Cowtown : an album of early Calgary, Calgary, City of Calgary Electric System, McClelland and Stewart West, (ISBN0-7712-1012-4, lire en ligne), p. 274
↑Bob Shiels, Calgary : a not too solemn look at Calgary's first 100 years, Calgary, The Calgary Herald, (lire en ligne), p. 119
↑(en) Bryan Passifiume, « Calgary police augmenting motorcycle fleet with sportier models », The Calgary Herald, (lire en ligne, consulté le ).
↑(en) James Wood, « Harper, Redford promise to help », Calgary Herald, , p. A5.
↑Adam Frisk, Ericka Tucker et Laura Stone, « RCMP: 4 possibly dead in Alberta floods as Calgary continues evacuation », Global news, (lire en ligne, consulté le ).
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