S-Bahn de Hambourg
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| S-Bahn de Hambourg | ||
| Situation | Hambourg | |
|---|---|---|
| Type | S-Bahn | |
| Entrée en service | 1906 | |
| Longueur du réseau | 147 km | |
| Lignes | 4 (+ 2 en heures de pointe) | |
| Stations | 68 | |
| Exploitant | S-Bahn Hamburg GmbH | |
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La S-Bahn de Hambourg est un réseau de S-Bahn de la Région métropolitaine de Hambourg.
Le réseau[modifier | modifier le code]
D'une longueur de 147 km dont 115 km électrifiés en 1200 volts CC, par un troisième rail et 32 km en 15 kV, 16.7 Hz. Pour 2030, à la suite de très nombreux investissements dans l'infrastructure et de construction de nouvelles lignes, le réseau comprendra sept lignes, dont trois nouvelles. S4, S5, et S6[1].
Les lignes[modifier | modifier le code]
| Ligne | Parcours |
|---|---|
|
Wedel – Rissen – Sülldorf – Iserbrook – Blankenese – Hochkamp – Klein Flottbek (Botanischer Garten) – Othmarschen – Bahrenfeld – Altona – Königstraße – Reeperbahn – Landungsbrücken – Stadthausbrücke – Jungfernstieg – Hambourg-Central – Berliner Tor – Landwehr – Hasselbrook – Wandsbeker Chaussee – Friedrichsberg – Barmbek – Alte Wöhr (Stadtpark) – Rübenkamp (City Nord) – Ohlsdorf – (pour les 3 premières voitures:) Hambourg-Aéroport / (pour les 3 dernières:) Kornweg (Klein Borstel) – Hoheneichen – Wellingsbüttel – Poppenbüttel |
 (Heures de pointe seulement) |
Blankenese – Hochkamp – Klein Flottbek (Botanischer Garten) – Othmarschen – Bahrenfeld – Altona – Holstenstraße – Sternschanze – Dammtor – Hambourg-Central – Berliner Tor – Landwehr – Hasselbrook – Wandsbeker Chaussee – Friedrichsberg – Barmbek – Alte Wöhr (Stadtpark) – Rübenkamp (City Nord) – Ohlsdorf – Kornweg (Klein Borstel) – Hoheneichen – Wellingsbüttel – Poppenbüttel |
 (Heures de pointe seulement) |
Altona – Königstraße – Reeperbahn – Landungsbrücken – Stadthausbrücke – Jungfernstieg – Hambourg-Central – Berliner Tor – Rothenburgsort – Tiefstack – Billwerder-Moorfleet – Mittlerer Landweg – Allermöhe – Nettelnburg – Bergedorf |
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Elbgaustraße – Eidelstedt – Stellingen (Imtech Arena) – Langenfelde – Diebsteich – Holstenstraße – Sternschanze – Dammtor – Hambourg-Central – Berliner Tor – Rothenburgsort – Tiefstack – Billwerder-Moorfleet – Mittlerer Landweg – Allermöhe – Nettelnburg – Bergedorf – Reinbek – Wohltorf – Aumühle |
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Pinneberg – Thesdorf – Halstenbek – Krupunder – Elbgaustraße – Eidelstedt – Stellingen – Langenfelde – Diebsteich – Altona – Königstraße – Reeperbahn – Landungsbrücken – Stadthausbrücke – Jungfernstieg – Hambourg-Central – Hammerbrook (City Süd) – Veddel (BallinStadt) – Wilhelmsburg – Harburg – Harburg Rathaus – Heimfeld – Neuwiedenthal – Neugraben – Fischbek – Neu Wulmstorf – Buxtehude – Neukloster – Horneburg – Dollern – Agathenburg – Stade |
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Altona – Holstenstraße – Sternschanze – Dammtor – Hambourg-Central – (en soirée et le week-end : Berliner Tor, en journée :) Hammerbrook (City Süd) – Veddel (BallinStadt) – Wilhelmsburg – Harburg – Harburg Rathaus (seulement en heures de pointe : – Heimfeld – Neuwiedenthal – Neugraben) |
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
À mi-février 2021, la dernière automotrice électrique de Bombardier, sur 82 BR-490, a été livrée[2]. En 2023, la Compagnie dispose de 194 automotrices à trois caisses et 146 autres trains ont été commandés[1].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Rail Passion, N° 310, août 2023, pages 50-52
- Rail Passion N° 282, avril 2021, page 11
