Pont de Trisum
| pont de Trisum | ||
 Trisum Sampa près de Lhassa en janvier 1937 | ||
| Géographie | ||
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| Pays |  Tibet
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| Coordonnées géographiques | 29° 38′ 31″ N, 90° 58′ 46″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | rivière Tolung (affluent de la rivière Kyi chu près de Lhassa) | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Matériau(x) | Acier | |
| Construction | ||
| Construction | 1937 - 1938 | |
| Concepteur | Tsarong Dzasa | |
| Entreprise(s) | Burn & Co, Calcutta | |
| Géolocalisation sur la carte : région autonome du Tibet
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Le pont de Trisum ou de Trisam (aussi Trisum Sampa) est un pont en acier, le premier au Tibet, traversant la rivière Tolung, un affluent de la rivière Kyi chu près de Lhassa au Tibet. Il a été construit à Trisum, en 1937 par Tsarong Dzasa[1].
Le pont est situé sur la route principale reliant l'Inde au Tibet occidental[2].
Le pont métallique fut construit par la société Burn & Co, Calcutta. La structure en acier fut transporté à travers l’Himalaya dans des conditions particulièrement dures par des hommes[2].
Le régent Réting Rinpoché et ses ministres assistèrent à l'inauguration du pont en 1938[2].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- H. Louis Fader, Called from Obscurity, 2004, "Apparently his deep interest in Western technology had also fueled his interest to improve the means of transportation and communication within his country, because Tsarong had also by this time (in 1937) just completed the construction of the first steel bridge in Tibet, it spanning the Kyi Chu"s tributary (the Tolung Chu) at Trisum eight miles from the capital."
- D N Tsarong, In the Service of His Country: The Biography Of Dasang Damdul Tsarong ..., p. 94
