NHi Sirius (H-21)
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| NHi Sirius (H-21) | |
| |
| Type | Navire océanographique |
|---|---|
| Fonction | navire océanographique |
| Histoire | |
| Constructeur | Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd, |
| Chantier naval | Tokyo  Japon
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| Quille posée | |
| Lancement | |
| Acquisition | |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 116 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 77,90 m |
| Maître-bau | 12,03 m |
| Tirant d'eau | 3,70 m |
| Déplacement | 1.885 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Villares B&W |
| Puissance | 2 x 1.550 cv |
| Vitesse | 14 nœuds (maxi) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 14 scientifiques |
| Équipements | 1 hélicoptère Aérospatiale AS350 Écureuil |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | non |
| Rayon d'action | 12.000 milles nautiques (30 jours) |
| Carrière | |
| Propriétaire | Marine brésilienne |
| Pavillon |  Brésil
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| Port d'attache | Rio de Janeiro - Brésil |
| Indicatif | PWQO |
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Le NHi Sirius (H-21) est un vieux navire hydro-océanographique de la Marine brésilienne. C'est le premier navire de la marine brésilienne conçu spécifiquement pour le service hydrographique et le premier à pouvoir fonctionner avec hélicoptère. Il est le premier à porter le nom de Sirius, étoile principale de la constellation du Grand Chien.
Historique[modifier | modifier le code]
Construit sur les chantiers navals d’Ishikawajima à Tokyo, au Japon, où il a été lancé en 1957, il a été intégré à la marine brésilienne le .
Affecté à la Direction de l'hydrographie et de la navigation de la marine brésilienne, sa mission est de collecter et de traiter des levés hydrographiques, océanographiques et géodésiques pour la construction et la mise à jour de cartes marines et d'aides à la navigation, ainsi que pour la production d'informations océanographiques et météorologiques, et soutien environnemental et application de la puissance navale du pays.
En plus de servir à l'intérieur des frontières maritimes du pays et d'effectuer des opérations d'approvisionnement au poste océanographique de l'île Trindade et Martin Vaz, il a également participé à des enquêtes sur la côte de Namibie.
Son sister-ship, le NHi Canopus (H-22) [1], a été démis de ses fonctions en 1997 .
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Note et référence[modifier | modifier le code]
- (pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « NHi Sirius (H-21) » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Direction de l'hydrographie et de la navigation (Brésil) :
- NApOc Ary Rongel (H-44)
- NPo Almirante Maximiano (H-41)
- NOc Antares (H-40)
- NPqHo Vital de Oliveira (H-39)
- NHo Cruzeiro do Sul (H-38)
- NHo Garnier Sampaio (H-37)
- NHo Taurus (H-36)
- NHo Amorim do Valle (H-35)
- NHF Almirante Graça Aranha (H-34) (bateau de service aux phares)
