Mercedes-Benz F400
| Mercedes-Benz F400 Carving | |
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| Marque |  Mercedes-Benz
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|---|---|
| Années de production | 2001 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Roadster - prototype - concept car |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V6 - 3,2L - 18 soupapes |
| Cylindrée | 3 199 cm3 |
| Puissance maximale | 224 ch |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 979 mm |
| Largeur | 1 890 mm |
| Hauteur | 1 150 mm |
| Empattement | 2 450 mm |
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La Mercedes-Benz F400 Carving est un roadster concept car prototype du constructeur allemand Mercedes-Benz exposée au Tokyo Motor Show de 2001.
Historique[modifier | modifier le code]
Ce prototype expérimente un nouveau type de suspensions actives à géométrie variable piloté par ordinateur qui fait varier l'inclinaison des roues jusqu'à 20 degrés dans les virages, de façon à améliorer d'environ 30 % la tenue de route du véhicule.
