Isdera Commendatore

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Isdera Commendatore 112i
Image illustrative de l’article Isdera Commendatore

Marque Isdera
Années de production 1993
Production 1 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V12 à 60° (Mercedes-Benz)
2 x 2 ACT
48 soupapes (4 par cylindre)
Position du moteur Centrale arrière longitudinale
Cylindrée 5 987 cm3
Puissance maximale à 5 200 tr/min : 408 ch DIN
Couple maximal à 3 800 tr/min : 581 N m
Transmission Aux roues arrière (Propulsion)
+ antipatinage
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 480 kg
Vitesse maximale 342 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,8 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Direction À crémaillère assistée
Freins Disques ventilés + ABS
sans système ESP
AV : 333 mm
AR : 310 mm
Dimensions
Longueur 4 670 mm
Largeur 1 890 mm
Hauteur 1 040 mm
Empattement 2 600 mm
Voies AV/AR 1 550 mm  / 1 550 mm
Volume du coffre 200 dm3
Chronologie des modèles

L'Isdera Commendatore 112i est une supercar produite en 1993 par le constructeur automobile allemand Isdera. L'auto sera réalisé en exemplaire unique, car Isdera ne trouvera pas d'acheteurs, elle sera présenté plusieurs fois de 1993 à 2001 à plusieurs salons comme celui de Francfort en 1999[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La 112i était construite et assemblée à la main par une petite équipe d'artisans dans un atelier en Allemagne. Parmi ses signes visuels caractéristiques on peut noter sa carrosserie effilée, ses portières à ouverture « papillon » permettant un accès facilité pour les passagers et le rétroviseur central externe, monté au-dessus de la tête du conducteur, lui permettant de regarder en arrière à la manière d'un sous-marinier avec son périscope.

Son châssis, d'un genre nouveau, est électroniquement capable d'améliorer la tenue de route en fonction de la vitesse du véhicule et dans des conditions particulières. À hautes vitesses, il abaisse automatiquement la voiture de 8 centimètres pour augmenter l'effet de sol produit par le fond plat de la voiture, et ainsi améliorer sa stabilité.

Un délai d'attente de l'ordre de six mois était nécessaire pour la livraison d'une Commendatore. Le client disposait d'une voiture sur laquelle tout ou presque était fait sur mesure et à la demande.

Motorisation[modifier | modifier le code]

Elle est mue par un moteur V12 6.0 litres de 400 ch fabriqué par Mercedes. Il s'agit du même moteur utilisé sur la Pagani Zonda. La transmission Getrag est modifiée par Ruf. Son coefficient aérodynamique (Cx) est de 0,306[1].

Jeu vidéo[modifier | modifier le code]

La Commendatore figure dans le jeu vidéo Need for Speed 2[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c Mael Pilven, « L'incroyable (et unique) Isdera Commendatore 112i est mise aux enchères », sur Motor1.com, (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]