HMS Ultimatum (P34)
| HMS Ultimatum | |
 Le HMS Ultimatum au départ de Holy Loch | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Umpire ou U - 3e groupe |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Constructeur | Vickers-Armstrongs |
| Chantier naval | Barrow-in-Furness |
| Commandé | 11 mars 1940 |
| Quille posée | 19 juin 1940 |
| Lancement | 11 février 1941 |
| Commission | 29 juillet 1941 |
| Équipage | |
| Équipage | 31 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 58,22 m |
| Maître-bau | 4,90 m |
| Tirant d'eau | 4,62 m |
| Déplacement | 549 tonnes en surface 742 en plongée |
| Port en lourd | 640 tonnes en surface |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Paxman Ricardo 2 générateurs + moteurs électriques 2 arbres d'hélice |
| Puissance | 615 cv (465 kW) moteur diesel 825 cv (623 kW) moteurs électriques |
| Vitesse | 14,25 nœuds (26,4 km/h) en surface 9 nœuds (16,7 km/h) en plongée |
| Profondeur | 60 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 tubes lance-torpilles de 21 inch (533 mm) 8 - 10 torpilles 1 canon de 3-inch (76 mm) 3 mitrailleuses |
| Rayon d'action | 4 500 milles nautiques (8 300 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface 23 milles nautiques (42 km) à 8 nœuds (14,8 km/h) en plongée |
| Carrière | |
| Pavillon | Royaume-Uni |
| Indicatif | P34 |
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Le HMS Ultimatum[Note 1] (Pennant number: P34) était un sous-marin de la classe Umpire de la Royal Navy. Il a été construit en 1941 par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness (Angleterre).
Conception et description[modifier | modifier le code]
L'Ultimatum faisait partie du troisième groupe de sous-marins de classe U qui a été légèrement élargi et amélioré par rapport au deuxième groupe précédent de la classe U. Les sous-marins avaient une longueur totale de 60 mètres et déplaçaient 549 t en surface et 742 t en immersion. Les sous-marins de la classe U avaient un équipage de 31 officiers et matelots[1].
L'Ultimatum était propulsé en surface par deux moteurs diesel fournissant un total de 615 chevaux-vapeur (459 kW) et, lorsqu'il était immergé, par deux moteurs électriques d'une puissance totale de 825 chevaux-vapeur (615 kW) par l'intermédiaire de deux arbres d'hélice. La vitesse maximale était de 14,25 nœuds (26,39 km/h) en surface et de 9 nœuds (17 km/h) sous l'eau[1].
L'Ultimatum était armé de quatre tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) à l'avant et transportait également quatre recharges pour un grand total de huit torpilles. Le sous-marin était également équipé d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm)[1].
Carrière[modifier | modifier le code]
Le sous-marin Ultimatum a passé sa carrière de guerre en Méditerranée, où il a coulé le navire à passagers italien Dalmatia L., un voilier allemand et le sous-marin italien Ammiraglio Millo. Il était commandé à partir de janvier 1943 par le lieutenant Hedley Kett[2]. Le 30 octobre 1943, l'Ultimatum a attaqué un sous-marin allemand au sud-est de Toulon, en France. Cette attaque était dirigée contre le U-73 mais n'a pas causé de dommages. L'Ultimatum avait été crédité d'avoir coulé le U-431 lors de cette attaque. Cependant, le U-431 a été coulé avec tout son équipage le 21 octobre 1943 en Méditerranée au large d'Alger par des grenades sous-marines d'un bombardier Vickers Wellington britannique. Le sort du U-431 a été révisé en novembre 1987 par la section des documents étrangers du ministère britannique de la Défense.
L'Ultimatum a également attaqué sans succès les navires marchands italiens Ravello, Luciano Manara et Unione, le sous-marin italien Zaffiro et le patrouilleur auxiliaire allemand Uj 6073/Nimeth Allah. Il a eu plus de chance le 2 mai 1944, lorsqu'il a bombardé le port de Kalamata, en Grèce, coulant deux voiliers, en détruisant cinq navires sur les cales et en endommageant un autre. Il a également attaqué un groupe de petits navires allemands, réussissant à toucher et à couler la barge allemande F 811.
L'Ultimatum a survécu à la guerre et a été vendu pour être démoli le 23 décembre 1949. Il a été démoli à Port Glasgow en février 1950.
Commandant[modifier | modifier le code]
- Lieutenant (Lt.) Peter Robert Helfrich Harrison (RN) du 12 juin 1941 au 12 novembre 1942
- Lieutenant (Lt.) Desmond Samuel Royce Martin (RN) du 12 novembre 1942 au 3 décembre 1942
- Lieutenant (Lt.) Roger Cresswell Bucknall (RN) du 3 décembre 1942 au 27 janvier 1943
- Lieutenant (Lt.) William Hedley Kett (RN) du 27 janvier 1943 au 27 décembre 1944
- Lieutenant (Lt.) Charles Henry Hammer (RN) du 27 décembre 1944 au 5 février 1945
- Lieutenant (Lt.) Peter Dove Courtenay Bennett (RN) du 5 février 1945 au 11 juin 1945
- Lieutenant (Lt.) Alan Flockhart Esson (RNR) du 11 juin 1945 au 28 juin 1945
- Lieutenant (Lt.) John Oldham Coote (RN) du 28 juin 1945 au 4 septembre 1945
- Lieutenant (Lt.) Roger Cresswell Bucknall (RN) du 4 septembre 1945 à début 1946
RN: Royal Navy - RNR: Royal Naval Reserve
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références[modifier | modifier le code]
- Guðmundur Helgason, « U class submarines », sur uboat.net (consulté le )
- « Hedley Kett obituary », (consulté le )
Source[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Ultimatum » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) Robert Hutchinson: Jane's Submarines, War Beneath The Waves, from 1776 To The Present Day. (ISBN 978-0-00-710558-8). (OCLC 53783010).
Liens internes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) Le HMS Ultimatum (P34) sur le site uboat.net
- (en) British submarines of World War II "P32 to P222"
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