Gare de Vinaròs
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| Vinaròs | |||
| |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Espagne | ||
| Commune | Vinaròs | ||
| Adresse | Plaça de l'Estació s/n; 12500 Vinaròs | ||
| Coordonnées géographiques | 40° 28′ 18″ nord, 0° 27′ 20″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | ADIF | ||
| Exploitant | Renfe Operadora | ||
| Code ADIF | 65312 | ||
| Services | Lignes régionales : Media Distancia : 
|
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| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Ligne Tarragone - Tortosa / Ulldecona | ||
| Voies | 3 | ||
| Quais | 2 | ||
| Altitude | 24 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Géolocalisation sur la carte : Communauté valencienne
Géolocalisation sur la carte : Espagne
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La gare de Vinaròs est une gare ferroviaire espagnole de la Ligne 7 (Regional País Valencià) de Media Distancia Renfe dans le Pays valencien. Elle est située sur la ligne du Corridor Méditerranéen sur le territoire la commune de Vinaròs à l'ouest du centre urbain, dans la comarque du Baix Maestrat. En plus des trains régionaux, s'y arrêtent également une grande partie des trains à Longue Distance (en catalan : Llarg Recorregut) qui traversent cette gare comme le Talgo ou Alaris.
Vinaròs est la dernière gare de Catalogne, à partir de laquelle la ligne régionale Valence-Barcelone de la L7 appartient à la R16 car en Catalogne, on utilise une nomenclature différente de celle de la Communauté valencienne.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 20,5 mètres d'altitude, la gare de Vinaròs est située au point kilométrique (PK) 146,8 de la ligne d'Almansa à Tarragone (voie large), dans sa section entre Valence et Tarragone.
Histoire[modifier | modifier le code]
Benicarló-Peníscola est inaugurée le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la section Benicasim-Ulldecona de la ligne qui devait unir Valence à Tarragone[1]. Les travaux ont été à la charge de la Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y Tarragona ou AVT qui préalablement et sous d'autres noms, avait réussi à unir Valence à Almansa[1]. En 1889, la mort de José Campo Pérez principal animateur de la compagnie déboucha sur une fusion avec Norte.
En 1941, après la nationalisation des chemins de fer en Espagne, la gare a été gérée par la RENFE nouvellement créée.
Depuis le , la Renfe exploite la ligne tandis que Adif est la titulaire des installations ferroviaires.
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
| Provenance/Destination | < | Ligne | > | Provenance/Destination |
|---|---|---|---|---|
| Rodalies de Catalunya | ||||
| Terminus | |
Ulldecona - Alcanar - la Sénia | Barcelone-França | |
| Media Distancia de Renfe | ||||
| Valence-Nord | Benicarló-Peníscola |
|
Ulldecona - Alcanar - la Sénia | Tortosa / Barcelone-França |
| Longue distance de Renfe | ||||
| Barcelone-Sants | L'Aldea - Amposta | Alaris | Benicarló-Peníscola | Valence-Nord / Alicante-Terminal |
| Alaris | Sevilla-Santa Justa / Málaga-María Zambrano | |||
| Talgo Mare Nostrum |
Cartagène | |||
| Talgo | Murcie | |||
| Llorca | ||||
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Lien externe[modifier | modifier le code]
- La gare de Vinaròs, sur le site officiel de Adif.
