FR Philia
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| FR Philia | |
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| Autres noms | ' |
|---|---|
| Type | Navire océanographique |
| Fonction | navire océanographique |
| Histoire | |
| Commanditaire | Centre hellénique de recherche marine |
| Chantier naval | Le Pirée Grèce
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| Quille posée | 1985 |
| Lancement | 1986 |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers, 4 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 26,10 m |
| Maître-bau | 7,25 m |
| Tirant d'eau | 2,60 m |
| Propulsion | 2 moteurs MAN SE 1 propulseur d'étrave |
| Puissance | 2 x 350 cv |
| Vitesse | 10 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 3/6 scientifiques |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 10 jours |
| Carrière | |
| Pavillon | Grèce
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| Port d'attache | Heraklion (Crète) |
| IMO | 8834342 |
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Le FR Philia (FR, en anglais : Fischery Research) est un navire de recherche grec exploité par le Centre hellénique de recherche marine (HCMR)[1] qui possède aussi le RV Aegaeo. Ses zones d'opération sont essentiellement la mer Égée, la mer Ionienne et les eaux territoriales de la Crète .
Historique[modifier | modifier le code]
C'est un navire de recherche qui effectue une grande variété d'opérations de levés scientifiques en haute mer et aussi en littoral grâce à son faible tirant d'eau. En 1997 le navire a été réaménagé.
Le navire est adapté pour accueillir une variété de véhicules télécommandés comme les ROV Mini Rover ROV (en) et DDS Max Rover ROV [2].
Galerie[modifier | modifier le code]
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FR Philia
