Discussion utilisateur:Nico91170
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Guérin Nicolas 11 décembre 2011 à 15:30 (CET)
Z 50000[modifier le code]
Bonjour, dans votre modification vous parlez de la mise en service avec un an de retard des NAT sur l'axe Paris - Ermont (Translien J), j'ai reverté cette première modification car la ligne J appartient jusqu'à présent au réseau PSL, contrairement à la ligne H qui elle appartient au réseau Paris-Nord. De plus, il est inexact de parler de l'axe Paris - Ermont qui comporte plusieurs lignes commerciales comme Paris - Valmondois, Paris - Pontoise et Paris - Persan, hors les NAT mises en service le mois dernier ne circulent pour le moment que sur l'axe Paris - Pontoise.
Ensuite, j'avoue ne pas très bien comprendre pas votre seconde modification : "A partir du service 2012, les Z 50000 remplacent les Z 6100 sur l'axe Paris Persan Beaumont, Luzarches via Montsoult Maffliers. C'est le premier axe de la ligne H à voir circuler le Francilien." Si c'est vrai qu'il n'y a plus de Z6100 sur ces axes au SA 2012 il reste encore quelques Z2N à circuler (certaines lignes du roulement Z 50000 reste commutables avec des Z 20500 jusqu'au premier trimestre 2012). De plus, le premier axe à voir circuler le Francilien est Paris - Luzarches depuis décembre 2009, et non Paris - Persan qui voit circuler des NAT depuis mi-2010.
J'ajouterai que dans votre discussion sur ma page vous indiquez : "Etant donné que les Z6100 sont radiées du parc roulant de la ligne H" ce qui est totalement faux car il reste au SA 2012 12 journées assurées en Z6100 exclusivement sur les axes Paris - Pontoise et Paris - Valmondois (la transversale Pontoise - Creil est désormais assurée en BB 17000 + demi-élément de RIB).
C'est pour toutes ces raisons que j'ai annulé vos modifications.
Cordialement, Lunon (d) 11 décembre 2011 à 17:43 (CET)