Discussion:Vol XL Airways Germany 888T

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Bonjour,

il existe un autre article sur cet événement: Crash de l'A320 de la compagnie Air New Zealand.

Je pense le supprimer, car bien que plus complet, il est moins "wikifié".

Bob le Grand (d) 28 novembre 2008 à 19:10 (CET)[répondre]

Photo D-AXLA[modifier le code]

À propos de la photo de l'appareil, une photo a été transmise par un internaute au quotidien Midi Libre. Cette photo a été reprise sur le site de LCI avec la mention LCI/Benoît Fourcade. Je vais faire une demande pour Commons auprès d'Air New Zealand Patrick Rogel (d) 30 novembre 2008 à 12:50 (CET)[répondre]

Suppression de lien externe[modifier le code]

J'ai supprimé le lien externe http://www.securiteaerienne.com/node/129 pour plusieurs raisons :

ne provient, ni du Bureau d'enquêtes et d'analyses, ni des autorités judiciaires ;
article daté aux informations vagues ("5 personnes, probablement des techniciens et/ou des observateurs", voires inexactes ("vol d'essai"), supputations ("A-t-il été victime d'une panne technique liée aux operations techniques qui ont justifie le vol d'essai ? Cette panne se serait manifestee lors de l'approche et pas durant les 2 heures de vol precedentes ?", "Les pilotes ont-ils pousse les essais un peu trop loin ?") et, surtout, absence de sources ;
documents techniques incompréhensibles pour les novices (procédures d'approche de l'aéroport de Perpignan-Rivesaltes telles que fournies par le Service de l'information aéronautique), que j'ai, par contre, ajoutées en lien externe sur la page de l'aéroport Patrick Rogel (d) 3 décembre 2008 à 16:33 (CET)[répondre]

Renommage[modifier le code]

Hello, j'ai renommé l'article suivant cette convention. --Maurilbert (discuter) 29 avril 2009 à 18:09 (CEST)[répondre]

6,8 s![modifier le code]

"Le 27 novembre 2008, à 15h46 et 6,8 secondes UTC,..." ok, c'est précis mais dans quel calendrier julien , grégorien, mulsulman... quand on veut être précis il faut l'être jusqu'au bout. Skiff (d) 7 août 2009 à 20:33 (CEST)[répondre]