Discussion:Voiture-salon
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J'ai l'impression que la livré originale 'Pullman' (marron/crème) n'est pas celle adoptée par la CIWL (bleu/crème avec filets dorés et tout bleu avec des filets dorés). D'ailleurs un lien manque à une page spécifique concernant l'écusson CIWL apposé sur le flan des wagons. Peut-être pourrions-nous ajouter une section spécifique concernant la livré (différencié par époque ou pays) et leurs évolution à travers d'éventuelles révision (ou un lien renvoyant à une page spécifique concernant les livrés Pullman ; CIWL; etc...).
Coté bogies, aucune information existe permettant de documenter le lecteur sur le type de matériel monté à l'origine et les remplacements successifs effectués par un autre type de bogie soit à titre isolé, soit en masse.
Il semble manquer un renvoi à une page spécifique ou une section sous forme de tableau (211 lignes) précisant les numéros dans chaque série et leur radiations successives à date avec une information complémentaire, ligne à ligne, concernant l'affectation originale, le type de bogie origine, la sauvegarde éventuelle ou leur transformation pour une autre affectation avec le type de bogie si changement. Ces 211 voitures ne semblent pas toutes des voitures salon. D'autre part les 211 voitures, en 4 séries, fabriquées ne semblent pas toutes de la même année 1926. Une répartition de ces séries semble manquer. Le tableau ci-dessus pourrait inclure la date de fabrication ou de mise en service. Certaines voitures ayant été suspendues pour la circulation pendant la guerre, le tableau pourrait aussi mentionner la date présumée de la suspension et la date de reprise dans la circulation après probablement une révision. — Le message qui précède, non signé, a été déposé par A.nouguier (discuter), le 4 décembre 2019 à 11:19 (CET)