Discussion:Train LRC

Le contenu de la page n’est pas pris en charge dans d’autres langues.
Une page de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Autres discussions [liste]
  • Admissibilité
  • Neutralité
  • Droit d'auteur
  • Article de qualité
  • Bon article
  • Lumière sur
  • À faire
  • Archives
  • Commons

Voici le point que je trouve erroné[modifier le code]

Le LRC est le plus vieux train pendulaire en service dans le monde. Les locomotives initiales ont été remplacées par de plus récentes après dix à quinze ans d'usage mais les wagons de passagers sont toujours utilisés en 2007. Cependant, Via Rail a acheté derrièrement des rames initialement prévues pour le Nightstar, une série de trains abandonné au profit de l'Eurostar, qui remplaceront graduellement le LRC.

Voici pourquoi

De ce montant, à compter de 2007, un fonds d'immobilisations de 516 millions de dollars sera attribué sur cinq ans pour des améliorations à l'infrastructure et la remise à neuf du matériel. Cet investissement servira à :

  • renouveler le parc, au moyen de la remise en état des locomotives F40 et des voitures LRC (train léger, rapide et confortable);

Les voitures LRC ne seront sûrement pas remplacées si elles vont se faire reconstruire. Source : Site de VIA RAIL [1]

L'auteur anonyme qui a écrit le texte ci-dessus devrait comparer le temps d'écriture de l'article ET le temps de l'annonce de Via Rail pour se rendre compte que l'annonce est récente et montre une modification des plans de Via Rail. C'est un bon point à ajouter à l'article qu'il aurait pu faire lui-même. J'ai fait le nécessaire et ajouté des références.Pierre cb 5 novembre 2007 à 05:07 (CET)[répondre]