Discussion:Route des Grandes Alpes
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bouclage du tracé[modifier le code]
Il n'est pas tout à fait exact de dire que le tracé de la route a été bouclé. Il devait initialement passer directement de St Gervais à Bourg Saint Maurice par le col du Bonhomme (la suite de la numérotation de la route en 902 passe d'ailleurs toujours par le Val Montjoie et ne reprend qu'aux Chapieux). Le projet n'a pas été réalisé.
Altitude du tracé[modifier le code]
Bonjour,
Quand il est dit: "Dans les Alpes-Maritimes, un tronçon de ladite route devait même être inauguré, le 10 août 1914, par le président de la République Raymond Poincaré, de Nice au col de la Cayolle en passant par la commune d’Entraunes, s'il n'y avait eu l'entrée en guerre de la France à la suite de l'assassinat de l'archiduc François-Ferdinand d'Autriche à Sarajevo14. La fierté nationale va ainsi s'exprimer : la route française des Alpes est plus haute que la route du col de Stelvio dont le versant nord est alors en Autriche, elle est jugée plus belle que les routes de Suisse et elle franchit à l'origine un dénivelé total de 10 675 mètres"
Comment est-il possible (càd via quel col ?) que la Route des Grandes Alpes ait une altitude supérieure au Stelvio et constitue dès lors une fierté nationale associée à la Première Guerre Mondiale, alors que la route de l'Iseran ne sera inaugurée qu'en 1937 ? Ce col étant à ma conaissance le seul à dépasser le Stelvio en altitude... — Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 37.185.127.119 (discuter), le 22 septembre 2021 à 09:58 (CEST)