Discussion:Jean-Pierre Farandou
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Photo de Jean-Pierre Farandou importée dans Commons le 24/12/2019[modifier le code]
Pour info:
La photo de Jean-Pierre Farandou [1], qui a été versée par @Loumahi dans Commons le 24/12/2019, et publiée le même jour dans cet article, est une photo du photographe Maxime Huriez, lequel est un photographe qui travaille officiellement pour la SNCF (comme l'indique son site internet : https://www.maximehuriez.com/).
![[1]](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:SNCF_Jean-Pierre_Farandou_.jpg){kind=link}
Aussi, sans l'accord du photographe, cette photo ne pourra pas rester dans Wikimedia/Commons pour des raisons de droit d'auteur. Cette photo est en attente d'un ticket OTRS.--Petit-Domido (discuter) 24 décembre 2019 à 21:40 (CET)
modification de la photo de JP Farandou[modifier le code]
La modification a été effectuée avec l'accord du photographe (Maxime Huriez, contacté le 24/12/2019--MilMaeve (discuter) 24 décembre 2019 à 23:03 (CET)
- On attendra donc son consentement écrit. Sans cela, il s'agira d'un violation du droit d'auteur. --Petit-Domido (discuter) 24 décembre 2019 à 23:21 (CET)
Fermetures de guichets[modifier le code]
Comme j’ai vu que le sujet des fermetures de guichets était aussi présent sur la page Wikipedia de la Société nationale des chemins de fer français, je propose à la communauté de basculer ce qui concerne ce point sur cette page-là uniquement pour éviter les doublons. Nicarchamb (discuter) 14 mars 2022 à 17:25 (CET)
- La décision de fermer des guichets (encore, car il y a bien longtemps que la SNCF et les régions décident de fermer des guichets, surtout en Idf), est une décision prise par la SNCF en accord ou sur demande des régions. Cela ne concerne pas réellement le PDG de l'entreprise.
- Autant éviter les doublons en effet, et laisser ce qui concerne l'entreprise dans l'article sur l'entreprise. --Poudou! (discuter) 14 mars 2022 à 17:43 (CET)
SNCF Connect[modifier le code]
En quoi la mention de l'application SNCF Connect et ses déboires ont un rapport avec la carrière de Jean-Pierre Farandou ?
Qu'il s'exprime sur le sujet dans la presse, c'est normal puisqu'on l'interroge à propos de SNCF Connect. Mais ce n'est quand même pas lui le développeur ni le responsable des projets informatiques de la SNCF à qui on incomberait la responsabilité des dysfonctionnements de cette application. Ces bugs de l'application sont assez éloignés de sa carrière et de sa gouvernance.
L'article doit mentionner les projets ou les décisions que prend Farandou en tant que PDG de la SNCF et mentionner les conséquences (succès ou échecs) de sa stratégie et de sa gouvernance de l'entreprise. Mais certainement pas tous les petits problèmes de la SNCF que rencontrent les clients ni la moindre prise de parole du PDG de la SNCF. C'est quand même normal que Farandou s'exprime dans le cadre de sa fonction, mais ce n'est pas vraiment encyclopédique de reporter ses propos lorsqu'il s'agit de choses mineures.
Mentionner ici régulièrement les problèmes de SNCF Connect depuis un mois s'apparente à un gros POV pushing de la part de l'IP qui introduit cette info. --Poudou! (discuter) 9 avril 2022 à 13:34 (CEST)
- J'ajoute que l'IP a déjà mentionné ces infos dans les articles : Christophe Fanichet et SNCF Connect (cet article qui est à la rigueur le seul endroit où elle devrait figurer l'info). --Poudou! (discuter) 9 avril 2022 à 15:24 (CEST)