Discussion:Gare de La Ferté-Alais

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Depuis le SA 2019, la gare n'est plus un des terminus de la ligne[modifier le code]

Jusqu'en 1992, date de l'électrification de la section "Ferté-Alais - Malesherbes" de la ligne "Villeneuve-Saint-Georges - Montargis", la gare de la Ferté-Alais a été le terminus des liaisons de et vers Paris avec trains tractés par des locos électriques ou des automotrices de type Z5300. Pour aller ensuite à Malesherbes, il fallait prendre un autorail depuis la gare de la Ferté-Alais.

Lorsque la ligne D a été créée en 1995, il y a eu des liaisons Paris-Malesherbes toute la journée, mais des liaisons Paris-la Ferté-Alais ont été conservées aux heures creuses (codes misions commençant par un T, tels que TYPE, TYPO, TUPE).

Avec le SA2019, pour permettre l'augmentation du nombre de train de et vers Malesherbes aux heures creuses, la gare de la Ferté-Alais n'est plus un terminus, tous les trains continuent vers Malesherbes.

Cependant, compte tenu de la configuration de la gare (3 voies dont une de retournement), la gare pourra toutefois être le départ ou l'arrivée de trains en cas de problèmes au sud de la gare (ce qui arrive assez régulièrement dans cette partie de la ligne : passage à niveau en panne, bris de barrière, sangliers et autres objets percutés, arbres ou branches sur les voies...). Même si le code mission T a disparu officiellement.

--83.202.203.206 (discuter) 12 décembre 2018 à 09:41 (CET)[répondre]

Merci pour l'histoire de cette desserte (donc d'abord intimement liée à la limite d'électrification de la ligne). Émoticône
Toutefois, il est évident que le tableau des dessertes ne reflète pas les situations perturbées, mais seulement l'offre normale (mais je pense que vous le savez déjà).
NB80 [opérateur] (DISCUTER), 12 décembre 2018 à 09:45 (CET)[répondre]
C'était un oubli de ma part (j'ai laissé "Terminus" sans m'en rendre compte).
De toute manière, je comptais revoir la partie "Dessertes" de toutes les gares du Sud de la ligne D une par une, car les nouvelles missions sont assez complexe en ce qui concerne le sens Sud-Nord : depuis depuis Corbeil, il y a plusieurs terminus au Nord : Creil, Orry, Villiers, Stade-de-France, Paris-Gare-de-Lyon, Juvisy, alors que pour la branche Melun par Combs-la-Ville, c'est beaucoup plus simple : Goussainville, Stade-de-France, Paris-Gare-de-Lyon. --83.202.203.206 (discuter) 12 décembre 2018 à 10:11 (CET)[répondre]