Discussion:Compagnie fermière du chemin de fer de Montpellier à Nîmes
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Cet article est indexé par le projet Chemin de fer.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Moyenne |  | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
Est-ce le bon nom de la compagnie ?[modifier le code]
Dans Compagnie fermière du chemin de fer de Montpellier à Nîmes, "compagnie fermière" me semble être un terme générique comme "compagnie concessionnaire", utilisé pour différencier une compagnie ayant une concession pour construire et exploiter une ligne et une compagnie ayant un affermage d'une ligne construite par l'État. La compagnie ayant obtenue l'adjudication du bail en 1844 due se transformer en société anonyme et le 22 avril 1845 son appellation est confirmée : Compagnie d'exploitation du chemin de fer de Montpellier à Nîmes voir notamment ici. Quoique (d) 4 janvier 2010 à 23:12 (CET)
- D'accord avec vous, c'est la dénomination que l'on trouve dans le Bulletin de lois de 1845. Je pense qu'il est nécessaire de renommer cette page. Loran O (d) 29 septembre 2011 à 22:24 (CEST)