Discussion:Émile Bertin (ingénieur)

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Neutralisation[modifier le code]

Bonjour,

Je pense que cet article aurait besoin d'un peu de neutralisation. Je ne suis ni un spécialiste de Bertin, ni de cette période, ni du Japon, mais cet article dit Créateur de la marine militaire japonaise durant l'ère Meiji, n'est-ce pas un peu exagéré? La Marine impériale japonaise a-t-elle réellement été crée par lui? Qu'il est participé au développement de cette marine, ok! Mais qu'il l'ai crée, ....

D'autre part, le libéllé de certains chapitres est plus qu'élogieux :

Le génie de la recherche et de l'invention
Un savant de notoriété universelle ....
Mission exceptionnelle ...
Nombreux éloges sur l'œuvre considérable...

La rédaction de ces paragraphes étant a l'avenant.

Le fond aussi bien que la forme sont-ils encyclopédiques? Bon week-end. CaptainHaddock ^BlaBla 19 septembre 2009 à 10:54 (CEST)[répondre]

Oui, le ton apologétique et emphatique de l'article dessert plutôt le personnage. Rien ou presque sur la naissance, la formation,le milieu social et familial...

Tout à fait d'accord. L'utilisation, dès l'introduction, d'une citation de F. Fillon (qui plus est extraite d'un discours diplomatique officiel, donc forcément élogieux) comme gage de crédibilité historique, c'est franchement risible ! --90.19.144.16 (d) 19 octobre 2010 à 19:10 (CEST)[répondre]

Les modifications d'une IP. Chercher "Hervé Bernard" dans les archives du bistro. Cordialement Mikeread (d) 19 octobre 2010 à 19:15 (CEST)[répondre]

Directeur central des constructions navales françaises[modifier le code]

Dans cette partie, comme dans l'introduction d'ailleurs, il est écrit : "Il conduisit ainsi la France, dès 1898, au deuxième rang des marines mondiales", ce qui laisse penser que la France n'était pas déjà le deuxième puissance maritime mondiale. Il me semble bien que si, mais si je me trompe, il serait bien d'indiquer quelle était la deuxième puissance maritime.

Article à réécrire[modifier le code]

L'interprétation fondée sur les travaux d'un non-spécialiste et sur un ouvrage écrit par un attaché naval japonais en poste à Paris qui cherchait à faire de la diplomatie sont absolument erronées. Non seulement la contribution de Bertin pour la flotte japonaise se limite à 3 bâtiments et à des installations portuaires, mais surtout ses navires ont tellement déçu l'amirauté japonaise que celle-ci est retournée voir les Britanniques dès 1892, soit 2 ans avant le début de la Première Guerre sino-japonaise. En 1894, sur 11 bâtiments de gros tonnage, seulement 3 avaient été conçus par Bertin, les autres par les Britanniques. Bertin était un représentant de la « Jeune École » qui a fait évoluer la flotte française dans le mauvais sens et a fini par perdre toute influence en France avant la Première Guerre mondiale. Lors de la Guerre russo-japonaise, seul 1 bâtiment français faisait partie du cœur de la flotte japonaise, et encore de manière très secondaire, l'Azuma. Bref, la partie de l'article concernant le rôle joué par Bertin au Japon serait à réécrire.