Dakar Dem Dikk
| Dakar Dem Dikk | |
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 Car Dakar Dem Dikk dans les rues de Dakar en 2022. | |
| Création | |
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| Forme juridique | Entreprise publique |
| Siège social | 101 Sacré-Cœur 3 Pyrotechnie x VDN Dakar Sénégal
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| Actionnaires | État du Sénégal : 76,6 % |
| Activité | Transports urbains |
| Effectif | <2000 personnes |
| Site web | https://demdikk.sn |
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Dakar Dem Dikk (DDD) est un opérateur national de transport en commun au Sénégal, et c'est l'opérateur principal de transport public de la capitale, Dakar ainsi que sa banlieue[1],[2].
La compagnie a été créée en 2000 en tant que successeur de l'ancienne Société de transport du Cap-Vert (Cap-Vert Entreprise de Transport; SOTRAC)[3]. Son Directeur Général est M. Oumar Boun Khatab Sylla.
En 2015, DDD a commandé une flotte de 475 autobus de Ashok Leyland en Inde, à un coût de 47 millions de Francs CFA (puis à 71,6 millions d'Euros).
Dès 2015, il a géré dix-sept lignes à Dakar, la réalisation de 50 millions de passagers par an, utilisant 408 bus.
En 2022, le Président Macky Sall a réceptionné un lot de 33 bus de la société Dakar Dem Dikk destinés au transport inter urbain. équipé de climatisation, wifi, port USB et écran TV.
Galerie de photographies[modifier | modifier le code]
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Arrêt de bus. -
Arrêt de bus. -
Bus. -
Terminus. -
Intérieur d'un bus.
Identité visuelle[modifier | modifier le code]
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Ancien logo de Dakar Dem Dikk -
Logo actuel de Dakar Dem Dikk
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Oumar Sow, Amar Oukil, Babacar M. Ndiaye et Aboubacar Marcos, « Efficiency Analysis of Public Transportation Subunits Using DEA and Bootstrap Approaches – Dakar Dem Dikk Case Study », Journal of Mathematics Research, vol. 8, no 6, (DOI 10.5539/jmr.v8n6p114, lire en ligne)
- « C'est parti pour Sénégal Dem Dikk » (consulté le )
- « Dakar Dem Dikk se lance dans le transport interurbain – JeuneAfrique.com », sur JeuneAfrique.com, (consulté le )
