Chemin de fer de Guernesey
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| Ligne du Chemin de fer de Guernesey | |||||||||
| Ligne de Saint-Pierre-Port à Saint-Samson | |||||||||
 Carte de la ligne | |||||||||
| Villes desservies | Saint-Pierre-Port, Saint-Samson | ||||||||
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| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1879 | ||||||||
| Électrification | 1892 | ||||||||
| Fermeture | 1934 | ||||||||
| Concessionnaires | Guernsey Steam Tramway Company (1878 – 1892) Guernsey Railway Company era (1892 – 1934) Fermée (à partir de 1934) |
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| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 4,8 km | ||||||||
| Écartement | étroit (1,435 mm) | ||||||||
| Électrification | V - Hz | ||||||||
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Le chemin de fer de Guernesey est l'unique ligne de voie ferrée ouverte en 1879 et qui ferma définitivement en 1934 sur l'île Anglo-Normande de Guernesey.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le projet de création d'une voie ferrée se concrétise en 1877. Le , les États de Guernesey garantissent une concession pour l'exploitation d'une future ligne. Le , le Conseil confirme par ordonnance cette concession. Le , la Guernsey Steam Tramway Company est enregistrée officiellement à Londres.
La ligne a un parcours d'environ 5 kilomètres. Elle relie la ville de Saint-Pierre-Port à la petite cité portuaire de Saint-Samson. La ligne servira notamment au transport du granite mais également aux passagers.
Le chemin de fer de Guernesey fut inauguré le avec la mise en service de deux trains à vapeur et de trois locomotives à vapeur. Dès les deux premiers jours, plus de 2 000 personnes empruntèrent le train avec des billets de première, seconde et troisième classes.
La ligne a été, par la suite, électrifiée et le , fut mis en route une rame électrique. Ce train électrique était pratiquement un tramway électrique.
Dès la fin du XIXe siècle, la ligne de chemin de fer est concurrencé par l'omnibus tiré par des chevaux. La désaffection du public conduira à la fermeture définitive de la ligne le [1].
En 2004, un projet de remise en service de la ligne fut envisagé, mais rien de concret est venu soutenir ce projet depuis cette date.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « 9th June 1934 Guernsey Railway company ceased operations », sur history.gg (consulté le ).
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- W J Carman, 100 Years of Public Transport - A Short History of the Guernsey Railway Co Ltd, éditions Guernsey Press, 1978
- C Judge, Railways of the Channel Islands, A Pictorial Survey éditions The Oakwood Press, 1992
