Breda Ba.19
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Breda Ba.19
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 Breda Ba.19 | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Società Italiana Ernesto Breda
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|---|---|
| Rôle | Avion d'entraînement acrobatique |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 42 exemplaires |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Alfa Romeo Lynx |
| Nombre | 1 |
| Type | 7 cylindres en étoile refroidi par air |
| Puissance unitaire | 215 ch (158 kW) |
| Dimensions | |
| Envergure | 9,00 m |
| Longueur | 6,60 m |
| Hauteur | 2,20 m |
| Surface alaire | 25,00 m2 |
| Masses | |
| À vide | 735 kg |
| Maximale | 905 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Plafond | 7 000 m |
| Rayon d'action | 420[1] km |
| Endurance | 4 heures |
| Armement | |
| Interne | néant |
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Le Breda Ba.19 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres construit par la société italienne Ernesto Breda, mis en service en 1930.
Historique[modifier | modifier le code]
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Voir aussi[modifier | modifier le code]
Variantes
Articles connexes
Notes[modifier | modifier le code]
- rayon d'action donc 840 km d'autonomie max / 2
