Bensen B-10 Propcopter

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Bensen B-10 Propcopter
Image illustrative de l’article Bensen B-10 Propcopter
Vue de l'hélicoptère.

Rôle ADAV expérimental
Constructeur Drapeau des États-Unis Bensen Aircraft (en)
Premier vol
Nombre construit 1 exemplaire
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur McCulloch
Nombre 2
Type moteurs à pistons
Puissance unitaire 54 kW, soit 72 ch
Dimensions
Diamètre du rotor 1,20 m
Masses
À vide 295 kg

Le Bensen B-10 Propcopter était un Aéronef à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) expérimental non conventionnel, développé aux États-Unis à la fin des années 1950 par Igor Bensen (en).

Le pilote était assis à califourchon sur une poutre, sur laquelle un moteur McCulloch de 72 ch était monté à chaque extrémité[1], entraînant chacun un rotor de 1,20 m de diamètre permettant de soulever l'appareil, d'une masse de 295 kg[2]. Chacun de ces rotors était entouré par un système de quatre ailettes orientables permettant de diriger le souffle produit[1]. Ce système était relié à un manche de contrôle, permettant au pilote de contrôler l'appareil. Un seul prototype — numéroté N56U — fut construit[1]. Il effectua son premier vol le [1] et était apparemment assez difficile à piloter[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b c et d (en) « Bensen B-10 "Prop-Copter" », sur aviastar.org, All the World's Rotorcraft (consulté le ).
  2. (en) Bull 2004, p. 92.
  3. (en) « Bensen B-10 Prop-Copter », sur all-aero.com (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]