231 PLM 6172 à 6191

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Locomotive 231 H 8 de la SNCF à la Cité du train de Mulhouse.

Les 231 PLM 6172 à 6191 sont des locomotives de vitesse de type 231 Pacific à simple expansion pour trains de voyageurs de la PLM. Elles deviennent 6051 à 6070 lors de leur transformation, puis en 1925 231 B 1 à 20[1].

Elles forment avec les autres Pacific de ce réseau la famille des Pacific PLM

En 1938, lors de la création de la SNCF, 12 unités deviennent 5 - 231 H 001 à 030

Histoire[modifier | modifier le code]

La 231B 19 en tête du Paris-Vichy, le en gare de Paris-Lyon.

Ces machines sont identiques à la série 6101 à 6171 livrée en 1911 et 1912. La seule différence à l'origine est le timbre de la chaudière porté à 14 kg

Entre 1917 et 1924, la série est transformée en locomotive compound et renumérotée 6051 à 6070

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

La locomotive 231B 20 accidentée le gare de Lyon.
  • Pression de la chaudière : 14 bar (1,4 MPa)
  • Surface de grille : 4,25 m2
  • Surface de chauffe : 220,5 m2
  • Diamètre et course des cylindres : 480 & 650 mm
  • Diamètre des roues motrices : 2 000 mm
  • Diamètre des roues du bogie : 1 000 mm
  • Diamètre des roues du bissel : 1 360 mm
  • Masse à vide : 80,6 t
  • Masse en ordre de marche : 90,2 t
  • Masse adhérente : 57,5 t
  • Longueur hors tout :13,5 m

Notes[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]