Unterseeboot 442

	Unterseeboot 442
	; U-Boot type VIIC
Autres noms	U-442
Type	Sous-marin Type VIIC
Classe	Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Schichau-Werke, Dantzig ; N° de coque : 1493
Commandé	5 janvier 1940
Quille posée	19 octobre 1940
Lancement	17 janvier 1942
Mise en service	21 mars 1942
Commission	21 mars 1942 par Hans-Joachim Hesse
Statut	Coulé le 12 février 1943
Équipage
Commandant	Hans-Joachim Hesse
Équipage	4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	67,10 m ; (coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau	6,20 m ; (coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau	4,74 m
Déplacement	en surface : 769 t ; en plongée : 871 t
Propulsion	2 hélices ; 2 moteurs diesel ; 2 moteurs électriques
Puissance	moteur diesel : 2 100–2 400 kW ; moteur électrique : 550 kW
Vitesse	en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h) en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur	230 m (maximale) ; 250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm ; 14 torpilles ; canon de pont de 8,8 cm SK C/35 ; canon anti-aérien de 20 mm Flak ; 26 mines TMA
Rayon d'action	en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h) ; en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Saint-Nazaire
Indicatif	M - 41 243
Localisation
Coordonnées	37° 31′ 59″ nord, 11° 55′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique	Unterseeboot 442
	Unterseeboot 442
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L'Unterseeboot 442 ou U-442 est un U-Boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le 5 janvier 1940 à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille posée le 19 octobre 1940, il est lancé le 17 janvier 1942, et mis en service le 21 mars 1942, sous le commandement du Fregattenkapitän Hans-Joachim Hesse.

Le sous-marin a participé à cinq Rudeltaktik.

Il est coulé en février 1943 dans l'Atlantique Nord au large du Portugal.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-442 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8-276 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-442 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il sert dans la 5. Unterseebootsflottille (flottille d'entrainement) jusqu'au 30 septembre 1942 et dans la 7. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.

Sa première patrouille du 17 septembre au 16 novembre 1942, au départ de Kiel, se déroule dans l'Atlantique Nord. Il intercepte le convoi UR-42 au large de l'Islande. Le 25 septembre à 16h, l'U-442 torpille et coule le cargo vapeur britannique Empire Bell. Dix des trente-sept membres d'équipage périssent dans l'attaque, les survivants sont sauvés par le navire norvégien Lysaker IV et débarqués à Reykjavik. Il coule également le navire Hatimura de 6 690 tonneaux, le 4 novembre. Le navire avait été endommagé trois heures plus tôt par l'U-132. Le U-132 est coulé à la suite de l'explosion du navire. L'U-442 rentre à Saint-Nazaire, en France occupée, le 3 novembre 1942.

Sa deuxième patrouille du 20 décembre 1942 au 12 février 1943, au départ de Saint-Nazaire, se passe dans l'Atlantique Nord, à l'ouest du Golfe de Gascogne. Le matin du 9 janvier, l'U-442 attaque le convoi TM-1 à l'ouest des Îles Canaries, il rapporte deux attaques contre des pétroliers ; en faits, il en coule un : le pétrolier SS Empire Lytton, avec trois torpilles. Quatorze marins sont tués dans ce naufrage. Les 34 survivants sont sauvés par les HMS Havelock et HMS Saxifrages.

Dans la soirée du 27 janvier il coule le Liberty Ship Julia Ward Howe, un retardataire du convoi UGS-4. La première torpille lancée à 18h07 frappe le côté tribord. Le navire gite de 15° sans couler Trois hommes, dont le capitaine, sont tués ; soixante-dix survivants sont sauvés. 40 minutes après le début de l'attaque, l'U-442 porte le coup de grâce et le brise en deux.

L'U-442 est coulé le 12 février 1943, par des charges de profondeur lancées par un Lockheed Hudson britannique à la position 37° 32′ N, 11° 56′ O à l'ouest du Cap Saint-Vincent.

Les 48 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

5. Unterseebootsflottille du 21 mars 1942 au 30 septembre 1942 (Période de formation).
7. Unterseebootsflottille du 1^er octobre 1942 au 12 février 1943 (Unité combattante).

Commandement[modifier | modifier le code]

Fregattenkapitän Hans-Joachim Hesse du 21 mars 1942 au 12 février 1943.

Patrouilles[modifier | modifier le code]

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	FrgKpt. Hans-Joachim Hesse	17 septembre 1942	Kiel	16 novembre 1942	St. Nazaire	61 jours	8 434
2	FrgKpt. Hans-Joachim Hesse	20 décembre 1942	St. Nazaire	12 février 1943	Coulé	55 jours	16 983
Total						116 jours	25 417 t

Note : FrgKpt. = Fregattenkapitän

Rudeltaktik[modifier | modifier le code]

L'U-442 prit part à cinq Rudeltaktik (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle.

Luchs (27 septembre - 6 octobre 1942)
Panther (6-12 octobre 1942)
Leopard (12-19 octobre 1942)
Veilchen (27 octobre - 4 novembre 1942)
Delphin (26 décembre 1942 - 12 février 1943)

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-442 coula 4 navires marchands pour un total de 25 417 tonneaux au cours des 2 patrouilles (116 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Fait
25 septembre 1942	Empire Bell	Royaume-Uni	1 744	Coulé
4 novembre 1942	Hatimura	Royaume-Uni	6 690	Coulé
9 janvier 1943	Empire Lytton	Royaume-Uni	9 807	Coulé
27 janvier 1943	Julia Ward Howe	USA	7 176	Coulé

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-442 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes[modifier | modifier le code]

Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-442 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 26 décembre 2014)
Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 442 », sur U-Boot-Archiv Wiki

v · m U-Boote type VII (Kriegsmarine)
Type VII.A	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VII.B	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VII.C	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-474 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VII.C/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VII.D	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VII.F	U-1059 U-1062 U-1060 U-1061