SNVI TB 400
Cet article ne s'appuie pas, ou pas assez, sur des sources secondaires ou tertiaires ().
Pour améliorer la vérifiabilité de l'article ainsi que son intérêt encyclopédique, il est nécessaire, quand des sources primaires sont citées, de les associer à des analyses faites par des sources secondaires.
| SNVI TB 400 | |
| |
| Marque |  SNVI
|
|---|---|
| Classe | Poids lourd |
| Usine(s) d’assemblage | Rouiba (Alger) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Diesel |
| Moteur(s) | Cummins ISM11-420E |
| Cylindrée | 10 800 cm3 |
| Puissance maximale | 410 ch |
| Transmission | 4x2 - 6x4 |
| Boîte de vitesses | ZF 221 |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 38 000 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Châssis cabine |
| Direction | ZF Assistée |
| modifier |
|
Le SNVI TB 400 est un camion et un tracteur de semi-remorque lourd fabriqué par le constructeur algérien SNVI en deux versions civile et militaire.
Il est motorisé par un 6 cylindres de 410 chevaux.
Les différentes versions du SNVI TB 400[modifier | modifier le code]
- TB 400 4x2 avec lot hydraulique
- TB 400 6x4 Tracteur Routier
- TB 400 RTMD
- TB 400 plateau céréalier
