Rue Champfleury
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 7e arrt Rue Champfleury
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| Situation | |||
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| Arrondissement | 7e | ||
| Quartier | Gros-Caillou | ||
| Début | 22, allée Thomy-Thierry | ||
| Fin | 45, avenue de Suffren | ||
| Morphologie | |||
| Longueur | 95 m | ||
| Largeur | 12 m | ||
| Historique | |||
| Dénomination | Par arrêté du 24 juin 1907 | ||
| Géocodification | |||
| Ville de Paris | 1724 | ||
| DGI | 1720 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Paris
Géolocalisation sur la carte : 7e arrondissement de Paris
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 Images sur Wikimedia Commons |
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La rue Champfleury est une rue du 7e arrondissement de Paris.
Situation et accès[modifier | modifier le code]
Longue de 95 mètres, elle commence au 22, allée Thomy-Thierry et finit au 45, avenue de Suffren. Elle coupe l’avenue Charles-Floquet.
Le quartier est desservi par la ligne 6 aux stations Bir-Hakeim et Dupleix et par la ligne C du RER à la gare du Champ de Mars - Tour Eiffel.
Origine du nom[modifier | modifier le code]
Cette voie porte le nom de l’écrivain Jules François Félix Husson, dit Fleury, dit Champfleury (1821-1889)[1].
Historique[modifier | modifier le code]
Cette rue a été ouverte par la Ville de Paris en 1907, sur les terrains détachés du Champ-de-Mars. Un arrêté du de cette même année lui donne le nom de « rue Champfleury ». Elle est classée dans la voirie parisienne par un décret du .
Le numérotage date du [2].
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire[modifier | modifier le code]
- No 2 : immeuble de 1910 de l'architecte Henri Laffillée pour M. Rosenberg ; surélévation dirigée par son confrère Lucien Hesse en 1926[3] ;
- No 6 : le samedi , à deux heures du matin, un engin explose devant l’immeuble, où réside, au sixième étage, le gouverneur de la France d’outre-mer, commissaire à la jeunesse en Algérie[4].
Références[modifier | modifier le code]
- Notice « rue Champfleury » sur le site de Mairie de Paris, www.v2asp.paris.fr.
- Demandes de permis de construire parisiens, Archives départementales de Paris.
- Commission du Vieux Paris, séance du 2 mars 2007, p. 25
- « Les explosions au plastic en métropole », Le Monde, 15 janvier 1962.
