Karl Polanyi (1886-1964, de son nom hongrois Polányi Károly) est le frère du chimiste et épistémologue aux idées opposées, Michael Polanyi. Il naît à Vienne en 1886 mais est élevé à Budapest au sein de la bourgeoisie austro-hongroise. Il s'est distingué, notamment avec son ouvrage The Great Transformation - La Grande Transformation, qui n'est traduit que quarante ans plus tard en français, par une étude socio-historique de l'économie des puissances en équilibre à la veille et au cours de la Seconde Guerre mondiale. La grande transformation est une étude complète de l'histoire du capitalisme, du XVIIIe siècle jusqu'à la Seconde Guerre mondiale.
Cet ouvrage décrit les rouages économiques des sociétés industrielles, depuis les prémices des Révolutions industrielles anglo-saxonnes, en réaction au courant de l'école classique (Adam Smith, David Ricardo, Jean-Baptiste Say, ...). Polanyi renouvelle l'approche économique par une réflexion qui sera qualifiée de substantiviste, où il prône l'encastrement de l'économie dans la société.
Le pas de base du csárdás est apparenté aux anciens branles : il est formé de pas latéraux à gauche et à droite, où le couple se déplace soit ensemble (en miroir), soit du même pied sur un petit cercle. En général, deux pas à droite suivis de deux pas à gauche constituent une unité, mais il existe de nombreuses variantes moins répandues, comme le pas "des vieux" (öreges: en avant et en arrière, avec ou sans inflexion diagonale), ou le pas syncopé (un pas à droite suivis d'un pas à gauche = une unité) du csárdás rapide de Kalotaszeg, localement connu sous le nom de szapora.
Ignace Philippe Semmelweis (en hongrois, Semmelweis Ignác Fülöp), né le à Ofen (nom allemand de Buda, qui fait aujourd'hui partie de Budapest), mort à Döbling, près de Vienne le , est un médecin obstétricienaustro-hongrois qui œuvra pour l'hygiène. Il démontra l'utilité du lavage des mains après la dissection d'un cadavre, avant d'effectuer un accouchement. Il démontra également que le lavage des mains diminuait le nombre des décès par fièvre puerpérale des femmes après l'accouchement. Jusqu'alors les médecins accoucheurs essayaient en vain de comprendre d'où venaient les fièvres puerpérales en faisant de nombreuses autopsies. Pour ceux qui ont finalement été convaincus par les idées de Semmelweis, ce fut un terrible coup : il s'avérait qu'eux-mêmes transmettaient involontairement la maladie.
L'Église unitarienne hongroise (Magyar Unitárius Egyház) est une Église protestante de langue hongroise d'origine transylvanienne, de théologie unitarienne. Fondée en 1568, elle est divisée en 1948 entre l'Église unitarienne de Transylvanie et l'Église unitarienne de Hongrie et réunifiée en 2010 sous le dénominatif actuel. Issue du courant antitrinitarien, l'Église hongroise est fondée par l'évêque calviniste Ferenc Dávid. Lié aux populations magyarophones de Transylvanie, l'unitarisme est une religion de langue hongroise qui essaime progressivement en Hongrie pendant les siècles qui suivent sa création. Lire la suite
Busójárás (hu) ou Pohod bušara (hr) (en français : Marche des Busó) est une fête populaire de Mohács, en Hongrie. Liée au peuple slave des Šokci (en hongrois : Sokácok), elle a lieu en hiver le dimanche précédent le Mercredi des Cendres. Elle consiste en une impressionnante déambulation d'hommes portant le traditionnel masque šokci dans les rues de Mohács. Lire la suite
Le Musée hongrois de la technologie et des transports est situé à Budapest. Il présente une des collections de matériel de transport les plus anciennes d'Europe. Ce musée public présente une collection unique de locomotives et de wagons à l'échelle 1:5. De plus, les modèles exposés montrent un grand choix de technologies de transport ferroviaire. Certaines locomotives et leurs wagons anciens sont représentées grandeur nature dans la reconstitution d'une gare de l'époque 1900. Un circuit de trains miniatures fonctionne à l'intention des enfants.
Ferenc Puskás était un footballeurhongrois. Né le à Budapest, il est mort dans la capitale hongroise le . La sélection de Hongrie marque son époque. Elle remporte le tournoi de football des Jeux olympiques d'Helsinki en 1952 puis remporte le fameux « match du siècle » du 25 novembre 1953 à Wembley, une victoire (6-3) contre l'Angleterre où Puskás inscrit deux buts dont un, le premier, où il se joue de Billy Wright dans un geste qui fera sa légende. Ferenc Puskás est considéré comme le meilleur footballeur hongrois de l'histoire, et fait partie des tout meilleurs footballeurs de tous les temps. Lire la suite
Les Thermes Széchenyi (en hongrois : Széchenyi gyógyfürdő) sont les thermes principaux de Budapest, situés dans Városliget, dans le 14e arrondissement. Comptant parmi les plus grands établissements thermaux d'Europe, l’eau y est composée de calcium, de magnésium, d’hydrocarbonate, de sodium et de sulfate. Il y a de nombreux bassins, dont la température s’échelonne entre seize et quarante degrés. L'établissement tient son nom d'István Széchenyi. Lire la suite
L'Université Loránd Eötvös (en hongrois : Eötvös Loránd Tudományegyetem, ELTE) est l'une des universités de Budapest, fondée en 1635 par Péter Pázmány. Elle est l'héritière de l'Univerzitas de Nagyszombat (1635-1784), de l'Université de Pest (1784-1872), de l'Université de Budapest (1872-1921), de l'Université royale hongroise Péter Pázmány (1921-1950). Elle est baptisée en 1950 du nom du physicien hongrois Loránd Eötvös. Au tournant du XXe siècle, de nombreux enseignants illustres enseignent à l'université de Budapest ; celle-ci parvient même à se hisser parmi les 15 premières universités mondiales en nombre d'étudiants. Lire la suite
Le tramway de Budapest est le réseau de tramway de la ville de Budapest, en Hongrie. Il comporte 21 lignes et est exploité par la société publique Budapesti Közlekedési Zrt.. La première ligne de tramway de Hongrie est inaugurée à Pest le sur l'axe Váci út, Széna tér (aujourd'hui Kálvin tér) et Újpest-Városkapu. Afin d'assurer l'exploitation du réseau, le comte Sándor Károlyi fonde la Société de chemin de fer urbain de Pest (Pesti Közúti Vaspálya Társaság, PKVT). Les hangars du tramway à chevaux d'Újpest-Városkapu sont encore intacts 140 ans après leur construction. Les années qui suivent voient alors se développer de nombreux rails de tramway à chevaux sur les rives de Pest comme de Buda. Progressivement, le lóvasút devient le mode de transport le plus populaire de la capitale. Lire la suite
