Pont du canyon de Huajiang
| Pont du canyon de Huajiang | ||
 Article à illustrer | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Chine | |
| Province | Guizhou | |
| Xian | Guanling | |
| Coordonnées géographiques | 25° 42′ 16″ N, 105° 35′ 15″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | Beipan | |
| Fonction | Pont autoroutier | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Pont suspendu | |
| Longueur | 2 890 m | |
| Portée principale | 1 420 m | |
| Hauteur libre | 625 m | |
| Construction | ||
| Construction | 2021-2024 | |
| Mise en service | prévue en 2025 | |
| Géolocalisation sur la carte : Chine
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Le pont du canyon de Huajiang, en chinois mandarin 花江峡谷大桥, est un pont suspendu en construction. Long de 2 890 mètres, il est prévu pour traverser la vallée de la rivière Beipan dans la province du Guizhou en Chine, à une hauteur de 625 mètres au-dessus de la surface de l'eau, ce qui en fait à la date de son inauguration le plus haut pont du monde.
Projet[modifier | modifier le code]
Les raisons invoquées à la construction de ce pont sont la revitalisation d'une région très rurale et la promotion du tourisme, notamment par la création d'un centre de sports extrêmes au fond du canyon. Le temps de traversée du canyon, estimé à 70 minutes avant la construction, est prévue pour durer une minute après sa réalisation[1],[2].
Construction[modifier | modifier le code]
La construction du pont commence en 2021. Au début du moins d'avril 2023, la première tour de la partie suspendue atteint 199 mètres de hauteur et la construction de la poutre transversale supérieure est entamée[1].
Le chantier est envisagé de 2021 à 2024 et l'inauguration est prévue pour 2025[1].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
À son achèvement, le pont est prévu pour mesurer une longueur totale de 2 890 mètres, dont une portée principale de 1 420 mètres, supportée par deux tours de 262 mètres de hauteur. Le pont franchit la rivière Beipan lors de sa traversée du profond canyon de Huajiang. De ce fait la différence d'altitude entre le futur tablier et le niveau d'eau de la rivière atteint 625 mètres, ce qui constituerait lors de l'achèvement du pont le record mondial[2],[3].
Du fait de la hauteur particulièrement importante, une attention particulière est consacrée à la résistance et au comportement de l'ouvrage face au vent, et plus particulièrement durant la phase de construction ; dans ce but, de nombreux instruments de mesure sont positionnés sur les sommets environnants[2].
Le pont porte l'autoroute reliant le district spécial de Liuzhi à celui d'Anlong[4].
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « World's highest mountain bridge over SW China grand canyon under construction », Xinhua, (lire en ligne).
- (en) « New bridge in Guizhou to hit world record », China Daily, (lire en ligne).
- « Guizhou : un pont de 2 980 mètres traversant un grand canyon en construction », Le Quotidien du peuple, (lire en ligne).
- (en) « 625 meters! The world's tallest bridge record will be refreshed! », Seetao, (lire en ligne).
