NS-88
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| Exploitant(s) | Métro de Santiago |
|---|---|
| Type | métro |
| Composition | 5 voitures M+P+N+R+M |
| Conduite | Conducteur |
| Constructeur(s) | Concarril |
| Mise en service | 1987 |
| Effectif | 5 |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
|---|---|
| Moteurs de traction | 4 par voiture |
| Longueur HT | 81 m |
| Empattement | 2,5 m |
| Vitesse maximale | 90 km/h |
Le NS-88 (Neumático Santiago 1988) est un modèle de matériel roulant sur pneumatiques en usage sur le métro de Santiago du Chili. Cette rame mexicaine (construite par Constructora Nacional de Carros de Ferrocarril) de cinq voitures a été construite en 1987 à un seul exemplaire sur la ligne 2 en remplacement de la rame NS-74 no 3029 qui a été victime d'une attaque à la bombe l'année précédente.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Le NS-88 est la version sur pneumatiques du FM-86, un matériel roulant sur roues en fer circulant à Mexico.
Le numéro de série de la rame (3050) a été attribué en continuité avec ceux des NS-74 (3001 à 3049). Le NS-88 souffrait de sérieux dysfonctionnements, bien qu'étant plus moderne que les NS-74.
À la remise en service de la rame 3029 sur la ligne 5, il semblerait que le NS-88 ait été retiré du service, mais il a été restauré et remis en circulation. "El Mexicano" (sobriquet populaire de la rame) ne circule désormais que les weekends.
Composition[modifier | modifier le code]
La rame est composée de cinq voitures : MI.0099 - P.3050 - N.1050 - R.4050 - MP.0100.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (es) « ¿Sabías que hay un tren mexicano en el Metro de Santiago? Es el Concarril NS88 », sur administracionytransportes.cl, (consulté le ).
