NOAAS Ferrel (S 492)
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| NOAAS Ferrel (S 492) | |
| |
| Type | Bâtiment hydrographique |
|---|---|
| Fonction | bâtiment hydrographique |
| Histoire | |
| Commanditaire | U.S. National Geodetic Survey (USNGS) |
| Constructeur | Ziegler Shipyards |
| Chantier naval | Jennings-Louisiane |
| Lancement | 1968 |
| Acquisition | (USNGS) (NOAA) |
| Équipage | |
| Équipage | 16 (7 officiers et 9 membres d'équipage) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 41 m |
| Maître-bau | 9,80 m |
| Tirant d'eau | 2,40 m |
| Déplacement | 349 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesel 1 propulseur d'étrave |
| Vitesse | 10 nœuds (maxi) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | jusqu'à 6 scientifiques |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 1.200 milles nautiques (9 jours) |
| Carrière | |
| Propriétaire | National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) |
| Pavillon | USA
|
| Port d'attache | Charleston - Caroline du Sud |
| Indicatif | WDD2305 |
| IMO | 7629960 |
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le NOAAS Ferrel (S 492) était un bâtiment hydrographique au service de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) de 1970 à 2002. Avant sa carrière à la NOAA, il était en service dans l'U.S. National Geodetic Survey (NGS), de 1968 à 1970, en tant que USC&GS Ferrel (ASV 92).
Historique[modifier | modifier le code]
Le Ferrel a été construit en tant que "Auxiliary Survey Vessel" (ASV) aux chantiers navals Zigler Shipyards à Jennings, en Louisiane. Le navire fut achevé en 1968 et livré à l'U.S. NGS lors d'une cérémonie aux chantiers navals de Zigler le sous le nom USC&GS Ferrel (ASV 92). Lorsque, le , l'U.S. National Geodetic Survey fusionna pour former la NOAA avec d’autres organisations du gouvernement des États-Unis, il entra dans la flotte de la NOAA sous le nom de NOAAS Ferrel (S 492).
Le Ferrel a été modifié à partir de la conception de base pour un bateau d'approvisionnement en plate-forme pétrolière en mer et était spécialement équipé pour les études océanographiques des eaux côtières et côtières. Il avait une grand bras articulé pour la manutention du matériel, une grue à l'arrière, un treuil de chalut, un treuil océanographique situé au milieu du navire et un cadre en A.
Il a remplacé l'USC&GS Marmer (en) pour les relèvements côtiers et géodésiques le long de la côte est des États-Unis et de la Côte du Golfe du Mexique. Au cours des années 1970, le navire est devenu la principale plate-forme du NOAA Status and Trends Program et des autres programmes de surveillance de l'environnement. Son port d'attache était Charleston en Caroline du Sud.
Lors d’une cérémonie qui s’est tenue le à Washington, le Ferrel a reçu la Médaille d’argent du département du Commerce des États-Unis pour son assistance au voilier Suncatcher, piloté par trois marins épuisés, à court de carburant et incapable d'arriver à destination par mauvais temps[1].
Fin de carrière[modifier | modifier le code]
Le Ferrel a été désarmé le et remplacé par le navire de recherche NOAAS Nancy Foster (R 352).
À la suite de son déclassement,le navire a été vendu à Reservoir Marine LLC, une société d'exploration pétrolière basée à Sugar Land au Texas. Le , alors qu'il avait à son bord une famille de deux adultes et de deux enfants, le Ferrel a lancé un appel de détresse à 2h30 du matin après s'être pris dans l'ouragan Maria. Le navire a chaviré et s'est échoué sur l'île de Vieques à Porto Rico. Un membre de l'équipage britannique a été tué, tandis que la femme et deux enfants ont été sa.
Galerie[modifier | modifier le code]
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NOAAS Ferrel -
Plongeurs du Ferrel -
plongeurs du Ferrel
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Voir aussi[modifier | modifier le code]
Note et référence[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « NOAAS Ferrel (S 492) » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- National Oceanic and Atmospheric Administration
- Navires et avions de la NOAA
- Navires hydrographiques de la NOAA :
En service :
- NOAAS Ferdinand R. Hassler (S 250), depuis 2009
- NOAAS Thomas Jefferson (S 222), depuis 2003
- NOAAS Fairweather (S 220), depuis 1970
Anciens navires :
- USC&GS McArthur (MSS 22), de 1970 à 2003
- USC&GS Davidson (CSS 31), de 1970 à 1989
- USC&GS Rude (ASV 90, de 1967 à 1970
- USC&GS Heck (ASV 91), de 1967 à 1970
- USC&GS Whiting (CSS 29), de 1963 à 1970
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