Mathieu Franck

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Mathieu Franck
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Activités

Mathieu Franck, né le à Beaufays dans la province de Liège et mort le à Liège, est un maître de carrière et un ingénieur civil belge.

Biographie[modifier | modifier le code]

Résidant à Liège où il avait un magasin situé entre le pont de la Boverie et le pont du Longdoz, Mathieu Franck a été l'un des entrepreneurs en travaux publics et maîtres de carrières les plus importants de la province de Liège. Il possédait et exploitait de nombreuses carrières de pierres (petit granit et grès) sur les territoires de Esneux, Comblain-au-Pont et Sprimont. On lui doit notamment la construction d’une scierie hydraulique située près du pont de Liotte, à Comblain-au-Pont, près des carrières de la Belle-Roche. Il est également à l’origine d’une importante firme commerciale, la « Société anonyme des Carrières de Sprimont, Ourthe et Amblève », fondée en 1878[1].

Mathieu Franck fournit des pierres à de nombreux ouvrages et chantiers, notamment ceux de la ligne de chemin de fer reliant Bruxelles à Aix-la-Chapelle, ainsi que le premier pont du Val Benoît à Liège en 1842[2]. Il participe également aux restaurations de plusieurs églises liégeoises, notamment les anciennes collégiales Saint-Martin de 1850 à 1877[3] et Sainte-Croix en 1845-1847[4], ainsi que la cathédrale Saint-Paul, entre 1845 et 1881.

Mathieu Franck est considéré comme l’un des premiers capitaines d’industrie du secteur carrier en région Ourthe-Amblève au XIXe siècle, époque au cours de laquelle cette région voit l'émergence d'un bassin carrier de premier plan. Cette notoriété transparaît notamment par sa participation à plusieurs expositions universelles, notamment celle de Londres en 1862 et celle de Paris en 1878.

Une fontaine publique offerte par l'intéressé en 1868 est aujourd'hui encore conservée dans le porche de l'administration communale de Sprimont.

Références[modifier | modifier le code]

  1. Antoine Baudry 2023, p. 258.
  2. Alphonse Lodez, Monographies des industries du bassin de Liège. Carrières, , Liège, , p. 23.
  3. Antoine Baudry 2021, p. 166, 205.
  4. (en) Antoine Baudry, « The stonecutter’s workshop on the restoration worksite of the Collegiate church of the Holy Cross in Liège (1845-1859) », dans Waters, doors and buildings. Studies in the History of Services and Construction (actes du colloque international, Universiité de Cambridge, Queen’s College, 5-7 avril 2018), Cambridge, p. 377-391.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Antoine Baudry, « L’atelier des tailleurs de pierres sur le chantier de restauration de la collégiale Sainte-Croix à Liège au XIXe siècle : organisation et aspects socio-économiques (1845-1859) », Études et Documents du Cercle royal d’Histoire et d’Archéologie d’Ath et de la région, Ath, vol. XXXI « La pierre et les carrières du Moyen Âge à nos jours »,‎ , p. 59-86 (lire en ligne Accès libre [PDF]).
  • Antoine Baudry, « La restauration de l’église Saint-Martin à Liège au XIXe siècle : des acteurs, des projets, un chantier (1804-1877) », Bulletin de l’Institut archéologique liégeois, vol. 125,‎ , p. 143-234 166-205 (lire en ligne Accès libre [PDF]).
  • Antoine Baudry, Céline Moureau, Julien Denayer, Valentin Fischer et Francis Tourneur, Le Centre d’Interprétation de la Pierre à Sprimont, Namur, coll. « Carnet du Patrimoine » (no 169), (lire en ligne), p. 12-15.
  • Antoine Baudry, « Mathieu Franck (1806-1888), ingénieur civil, entrepreneur de travaux publics à Liège et maître de carrières en Ourthe-Amblève », Bulletin de l'Institut archéologique liégeois, vol. 127,‎ , p. 253-261 (lire en ligne Accès libre [PDF]).