Masstech T4
| Masstech T4 | |
.jpg) Masstech T4 de l'armée de terre française à Lille le 6 février 2022. | |
| Marque |  Technamm
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|---|---|
| Années de production | 2017 - 2024 |
| Production | + de 1 000 tous exemplaire(s) |
| Classe | 4 × 4 militaire |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Diesel |
| Moteur(s) | Diesel 6 cylindres de 4 164 cm3[1] |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Sport utility vehicle |
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Le Masstech T4 est un véhicule militaire léger français, basé sur la Toyota Land Cruiser HZJ 76 et modifié par la société Technamm.
Historique[modifier | modifier le code]
Il est conçu en 2016 à partir d'un appel d'offres de l'Armée de terre française[1]. Confrontée au remplacement des Peugeot P4 et en attendant les ACMAT VT4[2], l'armée française le commande en 500 exemplaires, les premiers livrés en avril 2017[3] et le dernier en novembre 2018[4]. Les forces spéciales françaises commandent également 50 Masstech Recamp[5], également commandés en 250 exemplaires pour la force conjointe du G5 Sahel et 60 pour la Jordanie[6] en 2019.
Mi-novembre 2022, la France donne un premier lot de Masstech T4 à la Tunisie, avec l’ambition d’en fournir 100 exemplaires. En décembre 2022, un nouveau contrat de 128 exemplaires pour la Force conjointe du G5 Sahel est annoncé[7].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
La base du Masstech T4 est construite par Toyota au Japon, à partir du modèle HZJ 76. Technamm réalise ensuite la militarisation à Aix-en-Provence. En particulier, le véhicule est doté d'une radio PR4G, d'un terminal SITEL et d'un GPS DAGR (en). Il peut embarquer quatre combattants équipés ou cinq passagers[3].
Déployé uniquement en France avec l'Opération Sentinelle[5], son moteur, rustique et compatible avec les carburants africains[3] et militaires[8], autorise son envoi en OPEX[3].
Son coût unitaire est de 70 000 euros, dont 60% revient à Masstech[8].
En 2018, Technamm a livré 50 Masstech Recamp Savanna pour l'équipement de l'Armée de terre française. Le Recamp est la version pick-up simple cabine du Masstech T'.
En 2020, Technamm a livré 65 Masstech T4 appelés VOSPAT « véhicules d’opération spéciale pour la patrouille » pour l'équipement de l'Armée de terre française.
En 2023, Technamm a livré 45 Masstech T6 appelés VOS APP « véhicules d’opérations spéciales version appui » pour l'équipement de l'Armée de terre française. Le Masstech T6 est la version pick-up 6x6 (simple ou double cabine) du Masstech T4.
En 2023, Technamm a livré 18 Mastech T4 Commando à l'armée de l'air française.
Références[modifier | modifier le code]
- Alain Henry de Frahan, « Technamm Masstech T4 et Recamp pour l’armée française : des 4×4 inattendus… », sur forcesoperations.com, (consulté le )
- Paul Clément-Collin, « Technamm Masstech T4 : des Toyota Land Cruiser pour l’Armée Française », sur CarJager (consulté le )
- « Le Masstech de Technamm débarque dans l'armée de terre », Raids, no 372, (lire en ligne)
- « MASSTECH-T4 n°500 : Fiers de vous équiper | Technamm », sur www.technamm.fr (consulté le )
- Philippe Chapleau, « Pourquoi les djihadistes et ceux qui les traquent roulent toujours en Toyota », Ouest-France, (lire en ligne)
- Philippe Chapleau, « Technamm à mi-chemin de la production de 250 Masstech Recamp pour les forces du G5 Sahel », sur lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr, (consulté le )
- Nathan Gain, « Nouveau contrat majeur en Afrique pour Technamm », sur Force Opérations Blog, (consulté le ).
- Anatole Chouard, « Masstech : tout-terrain à toute épreuve », Terre information magazine, no 284, , p. 36-37 (lire en ligne)
