Ligne Iizaka

	Ligne; Iizaka
	Ligne de Fukushima à Iizaka Onsen
	; Automotrice série 7000 sur la ligne Iizaka.
Pays	Japon
Villes desservies	Fukushima
Historique
Mise en service	1924
Caractéristiques techniques
Longueur	9,2 km
Vitesse maximale; commerciale	60 km/h
Écartement	étroit (1 067 mm)
Électrification	1500 V continu
Nombre de voies	Voie unique ;
Trafic
Propriétaire	Fukushima Transportation
Exploitant(s)	Fukushima Transportation
	modifier

La ligne Iizaka (飯坂線, Iizaka-sen^?) est l'unique ligne ferroviaire de la compagnie Fukushima Transportation, située à Fukushima dans la préfecture du même nom au Japon. Elle relie la gare de Fukushima à celle d'Iizaka Onsen.

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne est ouverte le 13 avril 1924 entre Fukushima and Iizaka (aujourd'hui Hanamizuzaka) par le tramway d'Iizaka (飯坂軌道^?), prédécesseur de la Fukushima Transportation^[1]. La ligne est prolongée à Iizaka Onsen en 1927.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Ligne[modifier | modifier le code]

longueur : 9,2 km
écartement des voies : 1 067 mm
électrification : 1 500 Vcc
nombre de voies : Voie unique

Liste des gares[modifier | modifier le code]

Gare	Nom japonais	Distance (km)	Correspondances	Localisation
Fukushima	福島	0	JR East : Tōhoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Tōhoku, Ōu AbukumaExpress : Abukuma Express	Fukushima
Soneda	曽根田	0,6
Bijutsukantoshokanmae	美術館図書館前	1,4
Iwashiroshimizu	岩代清水	2,7
Izumi	泉	3,0
Kamimatsukawa	上松川	3,7
Sasaya	笹谷	4,2
Sakuramizu	桜水	5,1
Hirano	平野	6,2
Iohji-mae	医王寺前	7,4
Hanamizuzaka	花水坂	8,7
Iizaka Onsen	飯坂温泉	9,2

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fukushima Kōtsū Iizaka Line » (voir la liste des auteurs).