Ligne 11 du tramway de Bruxelles
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| Ligne 11 du tramway de Bruxelles | |
| |
| Réseau | Tramway de Bruxelles |
|---|---|
| Terminus | Rogier, Bourget[1] |
| Communes desservies | 4 (Bruxelles, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Evere) |
| Histoire | |
| Exploitant | STIB |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Conducteur |
| Exploitation | |
| Matériel utilisé | T4000 et T3000 |
| Dépôt d’attache | Haren |
| Points d’arrêt | 17 |
| Longueur | 8.6 km |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
| Lignes connexes |                  
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La ligne 11 du tramway de Bruxelles est un projet de ligne de tramway à Bruxelles, qui reliera les arrêts Rogier et Bourget. Son ouverture est prévue « à moyen terme », sans date précise[1].
Projet[modifier | modifier le code]
En , la STIB annonce une série de modifications à venir sur son réseau, à partir de , et concomitante à la mise en service de la ligne 10. À cette date, la ligne 25 devait disparaître pour être remplacée par une ligne 11 et ligne 22. Tandis que la ligne 22 devait circuler entre les arrêts Rogier et Eurocontrol (remplaçant la ligne 25 entre Rogier et Meiser), la ligne 11 devait quant à elle circuler entre les arrêts Esplanade et Boondael Gare (remplaçant la ligne 25 entre Meiser et Boondael Gare)[2],[3].
Mais à la suite d'une pétition lancée contre la suppression de la ligne 25[4], la STIB modifie ses projets. Elle prévoit le maintien de la ligne 25 en septembre 2024, ainsi que la création d'une ligne provisoire numérotée 35, qui circulera entre Esplanade et Bienfaiteur. La STIB annonce qu'à moyen terme, la ligne 35 disparaîtra : la ligne 25 circulera alors entre Esplanade et Boondael Gare, et une nouvelle ligne 11 circulera entre Rogier et Bourget (tracé initialement prévu pour la ligne 22, dont le numéro ne sera finalement pas utilisé)[1].
Tracé et stations[modifier | modifier le code]
Le trajet prévu est le suivant :
| Stations | Lat/Long | Type | Communes | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| o | Rogier | 50° 51′ 20″ N, 4° 21′ 32″ E | Prémétro | Saint-Josse-Ten-Noode |    -  -     - 
| ||
| o | Gare du Nord | 50° 51′ 37″ N, 4° 21′ 37″ E | Prémétro | Schaerbeek | -    -  -
| ||
| o | Thomas | 50° 51′ 56″ N, 4° 21′ 49″ E | Schaerbeek |
| |||
| o | Liedts | 50° 51′ 50″ N, 4° 21′ 59″ E | Schaerbeek |
| |||
| o | Lefrancq | 50° 51′ 41″ N, 4° 22′ 04″ E | Schaerbeek |
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| o | Robiano | 50° 51′ 38″ N, 4° 22′ 16″ E | Schaerbeek | -   
| |||
| o | Coteaux | 50° 51′ 34″ N, 4° 22′ 39″ E | Schaerbeek | -  
| |||
| o | Bienfaiteurs | 50° 51′ 29″ N, 4° 23′ 03″ E | Schaerbeek | -
| |||
| o | Patrie | 50° 51′ 23″ N, 4° 23′ 28″ E | Schaerbeek | - 
| |||
| o | Meiser | 50° 51′ 18″ N, 4° 23′ 54″ E | Schaerbeek | -   - -
| |||
| o | Léopold III | 50° 51′ 28″ N, 4° 23′ 50″ E | Schaerbeek |
| |||
| o | Pentathlon | 50° 51′ 38″ N, 4° 24′ 06″ E | Schaerbeek |
| |||
| o | Evere Shopping | 50° 52′ 02″ N, 4° 24′ 10″ E | Evere | 
| |||
| o | Lekaerts | 50° 52′ 19″ N, 4° 24′ 24″ E | Evere | 
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| o | Da Vinci | 50° 52′ 36″ N, 4° 24′ 43″ E | Evere |  
| |||
| o | Fusée | 50° 52′ 39″ N, 4° 25′ 14″ E | Haren (Bruxelles-ville) | -
| |||
| o | Bourget | 50° 52′ 42″ N, 4° 25′ 51″ E | Haren (Bruxelles-ville) | -
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Exploitation de la ligne[modifier | modifier le code]
Fréquence[modifier | modifier le code]
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
La ligne 11 sera entièrement équipée et exploitée par des motrices T4000.
Tarification et financement[modifier | modifier le code]
La tarification de la ligne sera identique à celles des autres lignes de tramway exploitées par la STIB ainsi que les réseaux urbains bruxellois TEC, De Lijn, SNCB et accessible avec les mêmes abonnements sauf sur le tronçon Bourget-Brussels Airport de la ligne 12. Un ticket peut permettre par exemple 1, 5 ou 10 voyages avec possibilité de correspondance.
Le financement du fonctionnement de la ligne, entretien, matériel et charges de personnel, est assuré par la STIB[5].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Romain Masquelier, « Le tram 25 ne sera finalement pas supprimé cet automne : “Une excellente nouvelle pour tous les Schaerbeekois” », La Libre Belgique, (lire en ligne)
- Rédaction, « Trois lignes de tram apparaissent, une autre disparaît : importants changements sur le réseau de la Stib », Le Soir, (lire en ligne)
- Romain Masquelier, « De gros changements prévus sur le réseau de tram de la Stib : voici les détails », La Libre Belgique, (lire en ligne)
- Saint-Ghislain, Béatrice Broutout et Higo Moriamé, « Schaerbeek : une pétition et une motion pour sauver le tram 25 qui sera supprimé en septembre », BX1, (lire en ligne)
- STIB - Tickets.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Tramway • Tramway de Bruxelles
- Prémétro de Bruxelles
- Société des transports intercommunaux de Bruxelles
- Liste des tramways de Belgique
- Neder-Over-Heembeek
