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JR Shikoku série 8600

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Série 8600
Description de cette image, également commentée ci-après
Une rame série 8600 sur la ligne Yosan.
Identification
Exploitant(s) JR Shikoku
Type automotrice
Motorisation électrique
Composition 2 ou 3 voitures
Construction 2014 - 2018
Constructeur(s) Kawasaki Heavy Industries
Mise en service 2014
Effectif 7
Caractéristiques techniques
(par rame)
Disposition des essieux Bo'Bo'
Écartement 1067 mm
Alimentation 1,5 kV CC
Masse en service 80,5 t / 113,0[1] t
Longueur 41,6 m / 62,4[1] m
Largeur 2,840 m
Hauteur 3,560 m
Accès 2 par face
Capacité 101 p. / 156 p.
Vitesse maximale 130 km/h
Équipements de sécurité ATS-SSⅡ

La série 8600 (8600系, 8600-kei?) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie Shikoku Railway Company (JR Shikoku).

Description

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Les rames sont composées de 2 caisses (4 rames) ou 3 caisses (3 rames)[2] fabriquées par Kawasaki Heavy Industries.

À l'intérieur, les sièges sont en disposition 2+2 en classe standard et 2+1 en Green car (première classe).

La livrée extérieure orange et verte évoque les mandarines satsuma qui poussent dans la région traversée par le train. La face avant est ronde et noire afin d'évoquer une locomotive à vapeur.

La série 8600 a été annoncée par la JR Shikoku en 2013 [3] pour remplacer les anciens modèles diesel série 2000 sur les lignes électrifiées. Les premières rames entrent en service le .

Affectation

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Les rames de la série 8600 assurent les services Limited express suivants :

Galerie photos

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Notes et références

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 8600 series » (voir la liste des auteurs).

Références

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  1. a et b (ja) « 四国旅客鉄道株式会社8600系特急形直流電車用電機品 » [« Équipement électrique du train à courant continu express limité de la série 8600 pour la Shikoku Railway Company »](Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur tetsudo.com (consulté le ).
  2. (ja) « 8600系 編成表 » [« Organigramme de la série 8600 »], sur raillab.jp (consulté le ).
  3. (ja) « JR四国、21年ぶり電車新造 14年6月に高松―松山間 » [« JR Shikoku construit de nouveaux trains pour la première fois en 21 ans pour une mise en service entre Takamatsu et Matsuyama en juin 2014 »], sur nikkei.com,‎ (consulté le ).

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Articles connexes

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Liens externes

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