Haas VF-20

Présentation
Équipe	Haas F1 Team
Constructeur	Dallara; Haas F1 Team
Année du modèle	2020
Concepteurs	Rob Taylor; Ben Agathangelou
Châssis	Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles
Nom du moteur	Ferrari Tipo 065
Configuration	V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min
Orientation du moteur	longitudinale
Position du moteur	centrale-arrière
Boîte de vitesses	Ferrari; longitudinale
Nombre de rapports	Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière
Type	Changement rapide ; Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless
Électronique	allumage et injection électroniques
Système de freinage	Disques auto-ventilés en fibre de carbone et étriers AP Racing
Poids	745 kg (pilote inclus)
Carburant	Shell V-Power
Pneumatiques	Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes OZ Racing
Pilotes	8. Romain Grosjean ; 20. Kevin Magnussen ; 51. Pietro Fittipaldi
Championnat constructeurs	9e (3 pts)
Championnat pilotes	Romain Grosjean : 19e (2 pts); Kevin Magnussen : 20e (1 pt) ; Pietro Fittipaldi : 23e (0 pt)

La Haas VF-20 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie américaine Haas F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2020. La paire de pilotes est composée, pour la quatrième année consécutive, du Français Romain Grosjean et du Danois Kevin Magnussen.

Conception de la monoplace[modifier | modifier le code]

La Haas VF-20 est présentée sur Internet le 6 février 2020. Elle se distingue de sa devancière, la Haas VF-19, par une livrée gris clair, blanche et rouge, similaire à celle de la Haas VF-18 de 2018 ; ce changement de livrée est la conséquence de la rupture du partenariat avec le fabricant de boissons énergisantes Rich Energy^[1].

Gene Haas, le propriétaire de l'écurie, souhaite régulièrement marquer des points grâce à la VF-20 et vise la cinquième place du championnat du monde des constructeurs, le même résultat qu'obtenu en 2018, lors de sa meilleure saison en Formule 1. Günther Steiner, le directeur de Haas, estime que la stabilité de la réglementation technique en 2020 « a permis d'améliorer la compréhension de la voiture » et de trouver des solutions aux faiblesses identifiées sur la VF-19, dont la mise au point en 2019 s'est révélée difficile^[2].

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Résultats détaillés de la Haas VF-20 en championnat du monde de Formule 1
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses																	Points inscrits	Classement
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Points inscrits	Classement
2020	Haas F1 Team	Ferrari V6 turbo Tipo 066 EVO 1.6L	Pirelli		AUT	STY	HON	GBR	70e	ESP	BEL	ITA	TOS	RUS	EIF	POR	E-R	TUR	BAH	SAK	ABU	3	9^e
				Romain Grosjean	Abd.	13^e	16^e	16^e	16^e	19^e	15^e	12^e	12^e	17^e	9^e	17^e	14^e	Abd.	Abd.
				Kevin Magnussen	Abd.	12^e	10^e	Abd.	Abd.	15^e	17^e	Abd.	Abd.	12^e	13^e	16^e	Abd.	17^e*	17^e	15^e	18^e
				Pietro Fittipaldi																17^e	19^e

Légende : ici

*Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru 90% de la distance prévue

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ Basile Davoine, « Haas dévoile sa F1 pour la saison 2020 », sur motorsport.com, 6 février 2020
↑ Alexandre Combralier, « Avec la VF-20, Gene Haas veut ‘marquer régulièrement des points’ », sur motorsport.nextgen-auto.com, 6 février 2020

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Haas VF-20, sur Wikimedia Commons

[1] Basile Davoine, « Haas dévoile sa F1 pour la saison 2020 », sur motorsport.com, 6 février 2020

[2] Alexandre Combralier, « Avec la VF-20, Gene Haas veut ‘marquer régulièrement des points’ », sur motorsport.nextgen-auto.com, 6 février 2020

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