HMS Sjöhästen (1968)

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HMS Sjöhästen
illustration de HMS Sjöhästen (1968)
Le HMS Sjöhästen en route, à une date inconnue.

Type sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Sjöormen
classe Challenger
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine royale suédoise Marine royale suédoise
Constructeur Karlskronavarvet Drapeau de la Suède Suède
Fabrication acier
Commandé 1966
Lancement
Commission
Statut Déclassé en 1997, vendu à Singapour
Équipage
Équipage 25 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 50,5 m
Maître-bau 6,1 m
Tirant d'eau 5,8 m
Déplacement 1 130 tonnes en surface
1 210 tonnes en immersion
Propulsion 2 générateurs électriques Diesel Hedemora
1 moteur électrique
1 arbre d'hélice
Vitesse 20 nœuds (37 km/h) en surface
Profondeur 150 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)
2 tubes lance-torpilles de 16 pouces (400 mm)
Carrière
Port d'attache base navale de Changi, Singapour
Indicatif Shä

Le HMS[Note 1] Sjöhästen est le cinquième et dernier navire de la classe Sjöormen de sous-marins suédois, nom du projet A11.

Développement[modifier | modifier le code]

La planification de la classe comprenait un certain nombre de solutions AIP différentes, y compris la propulsion nucléaire, mais les navires ont finalement été achevés avec des batteries extrêmement grandes pour l’époque. Le navire était un sous-marin à simple coque, avec une forme de coque influencée par le sous-marin expérimental américain USS Albacore (AGSS-569). La coque était recouverte de tuiles de caoutchouc pour réduire la signature acoustique (tuiles anéchoïques), ce qui était à cette époque une technologie pionnière. La classe Sjöormen a également été pionnière dans l’utilisation d’un gouvernail en forme de croix de saint André (par opposition à un gouvernail en forme de croix grecque) comme caractéristique standard (par opposition à un sous-marin expérimental)[1],[2].

Service en Suède[modifier | modifier le code]

Le Parlement suédois a décidé de l’acquisition du navire en 1961. Le navire a été commandé au chantier naval de Karlskronavarvet et sa quille a été posée en 1966. Le navire a été lancé le et a rejoint la flotte suédoise le [3].

Le sous-marin a servi dans la Marine royale suédoise pendant près de 30 ans et a ensuite été vendu à Singapour en 1997 avec ses quatre sister-ships.

Service à Singapour[modifier | modifier le code]

Le HMS Sjöhästen a été vendu en 1997 à Kockums puis revendu à Singapour le . Il n’a jamais été remis en service mais a été utilisé pour les pièces de rechange pour d’autres navires de la classe[4].

Galerie[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Tous les navires de la marine royale suédoise portent le préfixe HMS, abréviation de Hans/Hennes Majestäts Skepp (en suédois, « Navire de Sa Majesté »).

Références[modifier | modifier le code]

  1. « Challenger Class Submarine », Ministry of Defense Singapore (consulté le ).
  2. « SJÖHUNDEN (1968) [sv] - KulturNav », sur kulturnav.org (consulté le ).
  3. Robert Gardiner, p. 446.
  4. Gustaf von Hofsten et Jan Waernberg, p. 199.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]