Gustav Janke

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Gustav Janke
1912
Informations
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 76 ans)
BerlinVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Spécialité
Grande Roue d'or de Berlin, 1913,
vainqueur Janke (no 1 à droite)

Gustav Janke, né le à Berlin et mort le à Berlin, est un coureur cycliste allemand, spécialiste du demi-fond.

Biographie[modifier | modifier le code]

Werner Krüger (de) est son entraineur dans les courses de demi-fond[1].

En 1908, Gustav Janke prend la deuxième place aux championnats du monde de demi-fond amateurs à Berlin.

En 1910, il termine deuxième de la course de six jours à Kiel, avec Max Kendelbacher.

En 1911, il bat une douzaine de fois Bobbie Walthour. Il gagne le Grand Prix de Berlin et le Mémorial RobI, le Grand Prix d'Eté, à Berlin, devant Bruno Demke, Didier, Ebert et Miquel ; le Grand Prix Olympia, devant Günther, Walthour, Arthur Stellbrink, Scheuermann ; la Grande Roue d'Or de Berlin, devant Walthour, Günther, Scheuermann et Miquel ; le Grand Prix de Chemnitz, devant Günther, Schipke, Stellbrink et Miquel ; le Grand Prix de Breslau, devant Hall, Linart , et Ebert ; le Grand Prix de Halle, devant Ryser ; le Grand Prix de Dresde, devant Walthour et Bruno Salzmann ; le Grand Prix de Dusseldorf, devant Walthour, Stellbrink et Mauss ; les Deux Heures de Leipzig, devant Scheuermann, Stellbrink et Tommy Hall; le Grand Prix de Zurich, le Grand Prix de Hardau, le Grand Prix de Suisse, le Grand Prix de l'Eté, la Grande Roue d'Or, et le Grand Prix d'Automne, à Zurich, battant Walthour, Ryser, Mauss[2],[3].

En 1913, il arrive troisième aux Championnats d'Europe de demi-fond professionnels et est également champion d'Allemagne. La même année, il se classe premier lors du match franco-allemand, au Parc des Princes, devant Sérès, Didier, Nettelbeck, Darragon et Demke[4],[5].

Le 12 septembre 1915, il remporte le championnat de guerre des cyclistes longue distance sur 100 kilomètres à Leipzig, huit tours devant Arthur Stellbrink[6],[7] .

En 1918, Janke se retire du cyclisme et loue tout d'abord la moitié d'un terrain, à 50 mètres du Sportpalast de Berlin et construit une petite boutique de réparation de voitures qui devient un établissement important avec une quarantaine de voitures et des garages pour 200 voitures[8]. Le tout d'une valeur d'environ 1.500 000 francs. En 1935, Janke fait un chiffre d'affaires d'environ cinq à six millions de francs par an[9].

Palmarès sur route[modifier | modifier le code]

Palmarès sur piste[modifier | modifier le code]

Championnats du monde[modifier | modifier le code]

Championnats d'Europe[modifier | modifier le code]

Championnat d'Allemagne[modifier | modifier le code]

Autres[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Journal amusant », sur Gallica, (consulté le )
  2. « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
  3. « L'Aéro », sur Gallica, (consulté le )
  4. « La Dépêche de Brest », sur Gallica, (consulté le )
  5. « La Presse sportive », sur Gallica, (consulté le )
  6. (de) "Rückblick - Das war los im Sport...", Sport-Bild v. 6. septembre 1995, p. 44
  7. (de) Johannes Ebert, Die Chronik: Geschichte des 20. Jahrhunderts bis heute, wissenmedia Verlag, (ISBN 978-3-577-14641-8, lire en ligne)
  8. (de) Radsport, 21 juillet 1959
  9. « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
  10. Marcel Viollette, Le cyclisme, (lire en ligne), p. 343

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (de) Eine Biographie - Janke, Gustav, Berlin : Rad-Welt, [1914]
  • (de) Fredy Budzinski: Gustav Janke, Biographien berühmter Rennfahrer, vol. 24, Berlin 1918

Liens externes[modifier | modifier le code]

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Image externe
Photographies de presse sur le site de la Bibliothèque nationale de Francelire en ligne sur Gallica