Gare de Zéralda
| Zéralda | |
 La gare de Zéralda. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Algérie |
| Commune | Zéralda |
| Coordonnées géographiques | 36° 42′ 08″ nord, 2° 50′ 59″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNTF |
| Exploitant | SNTF |
| Services | Banlieue d'Alger |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Birtouta à Zéralda |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | Yapı Merkezi |
| Correspondances | |
| Bus |  746 752
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La gare de Zéralda est une gare ferroviaire algérienne, située sur le territoire de la commune de Zéralda. Elle permet notamment la desserte de la forêt de Zéralda, au nord-est, la forêt de Mahelma, au sud-est, et le Centre cynégétique de Zéralda, à l'est. Elle se situe à 30 km à l'ouest d'Alger, à 50 kilomètres à l'est de Tipaza et à 2 kilomètres de la mer Méditerranée.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
La gare de Zéralda se situe sur la ligne de Birtouta à Zéralda dont elle est le terminus. Elle est précédée de la gare de l'Université de Sidi Abdellah.
Histoire[modifier | modifier le code]
La construction de la gare de Zéralda s'inscrit dans le cadre de l’aménagement de la région algéroise, portant sur la modernisation et l’extension du réseau ferré de la banlieue d’Alger[1].
Le projet de cette gare est une œuvre d’art qui répond aux normes internationales admises en matière de construction des lignes ferroviaires[2].
Les travaux de réalisation de la gare de Zéralda ont été confiés à la société nationale Infrarail et l’entreprise Turque Yapı Merkezi[3].
Le suivi des travaux a été attribué au groupement PBZ, composé des bureaux d’étude SETIRAIL–SIDEM-SAETI[4]. La gare de Zéralda sera inaugurée le [5].
Le trafic prévu est estimé à 50 000 voyageurs par jour[réf. nécessaire].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
La gare de Zéralda est desservie par les trains du réseau ferré de la banlieue d'Alger assurant la liaison Alger - Zéralda[6],[7].
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parking de voitures a été réalisé en mitoyenneté de la gare de Zéralda pour accueillir les voyageurs et leurs véhicules[8].
Deux axes routiers majeurs desservent la gare : la rocade sud d'Alger, située à 350 m au nord et la route nationale 63.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Ligne ferroviaire Birtouta-Zeralda : Etudes de faisabilité pour l'extension vers Tipasa », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda: Un rêve des plusieurs populations se réalise », sur le site anesrif.dz (consulté le ).
- « Transport ferroviaire: Inauguration le 1er novembre de la ligne Birtouta-Zeralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Réceptionnée le 1er novembre prochain - Projet de ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Le projet réceptionné en octobre - Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Ligne Birtouta-Zeralda: reprise des travaux de réalisation du projet après le règlement du problème foncier (Ghoul) », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Recherche de la desserte ferroviaire entre Agha et Zéralda », sur le site de la SNTF (consulté le ).
- « Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda: Réception en octobre », sur le site djazairess.com (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Histoire des chemins de fer algériens
- Ligne de Birtouta à Zéralda
- Liste de gares en Algérie
- Réseau ferré de la banlieue d'Alger
Lien externe[modifier | modifier le code]
- « SNTF », sur Société nationale des transports ferroviaires (SNTF).
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alger | Université de Sidi Abdellah | SNTF | Terminus | Terminus | ||
