Gare de Saint-Eulien

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Saint-Eulien
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Eulien
La gare vers 1900.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Eulien
Coordonnées géographiques 48° 40′ 42″ nord, 4° 52′ 04″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Fermée
Code UIC 87175216
Caractéristiques
Ligne(s) Blesme - Haussignémont à Chaumont
Voies 2
Quais 2
Altitude 142 m
Historique
Fermeture fermée
Géolocalisation sur la carte : Marne
(Voir situation sur carte : Marne)
Saint-Eulien
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Eulien

La gare de Saint-Eulien est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Blesme - Haussignémont à Chaumont, située sur la commune de Saint-Eulien dans le département de la Marne en région Champagne-Ardenne.

C'est une gare fermée.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 109 m d'altitude, la gare de Saint-Eulien est située au point kilométrique (PK) 227,168 de la ligne de Blesme - Haussignémont à Chaumont, entre les gares de Vouillers (fermée) et de Villiers-en-Lieu (fermée). La gare ouverte la plus proche est Saint-Dizier.

Histoire[modifier | modifier le code]

À partir de 1915, la gare de ̈Saint-Eulien est identifiée comme un dépôt d'artillerie lourde sur voie ferrée (ALVF). À partir de mars 1923, en complément de Mailly où se trouve la portion principale, la gare de Saint-Eulien est la garnison du 372e régiment d'artillerie lourde sur voie ferrée (372e RALVF). En 1938, les différents groupes sont répartis sur le théâtre présumé des opérations, dans le cadre de la mobilisation due à la crise des Sudètes. La gare sert de lieu de stockage et de maintenance des matériels de l'ALVF dans le triage aujourd'hui détruit au nord de la voie ferrée, appelé « camp d'artillerie ». Pendant la « drôle de guerre » un parc annexe est créé pour soutenir l'ALVF sur l'ensemble du front. Il est mis en œuvre par la 410e Compagnie d’Ouvriers de Parc mobilisé par le dépôt du 6e BOA (Bataillon d’Ouvriers d’Artillerie)[1]. L'armistice oblige l'armée française à remettre tous ses matériels lours à l'occupant. Le dépôt est donc évacué.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

La gare est aujourd'hui fermée.

Références[modifier | modifier le code]

  1. « Artillerie Lourde sur Voie Ferrée (ALVF) », sur wikimaginot.eu, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]