Gare de Gand-Sud

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Gand-Sud
Image illustrative de l’article Gare de Gand-Sud
Bâtiment d'Auguste Payen, vers 1900.
Localisation
Pays Belgique
Commune Gand
Coordonnées géographiques 51° 02′ 51″ nord, 3° 43′ 54″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Détruite
Caractéristiques
Ligne(s) 50, Bruxelles à Gand
Altitude 9 m
Historique
Mise en service
Fermeture 1848 destruction bv (I)
1928 fermeture gare
1930 destruction bv (II)
Architecte Auguste Payen bv (II)
Correspondances
Correspondances (anc.) Tramway de Gand

Carte

La gare de Gand-Sud (en néerlandais : station Gent-Zuid) est une gare ferroviaire détruite de la ville belge de Gand. Elle est construite en 1837 entre la place du comte de Flandre (Graaf van Vlaanderenplein) et le boulevard du jardin zoologique (Dierentuinlaan), aujourd’hui Franklin Rooseveltlaan, sur l'emplacement des actuels Zuidpark et Stadsbibliotheek (bibliothèque de la ville).

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne de Malines à Ostende (actuelles lignes 53 (entre Malines et Schellebelle) et 50 (de Schellebelle à Gand) est mise en service en , atteignant la gare de Gand-Sud le de la même année[1]. En , elle est prolongée vers Bruges et Ostende. Elle est alors la principale gare de Gand.

En 1912, la gare de Gand-Saint-Pierre est construite dans le quartier Saint-Pierre, à l’occasion de l’Exposition universelle de 1913. Cette nouvelle gare remplace la gare du Sud.

La gare est démolie en 1928, laissant un large espace vide. Dans les années 1930, cet espace est aménagé en parc et devient le Zuidpark. Après la mort du roi Albert Ier en 1934, le parc est renommé Koning Albertpark (parc Roi-Albert).

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (nl) « Lijn 50 », sur Belgische spoorlijnen (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]