Discussion:Viaduc de Meudon

Le contenu de la page n’est pas pris en charge dans d’autres langues.
Une page de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Autres discussions [liste]
  • Admissibilité
  • Neutralité
  • Droit d'auteur
  • Article de qualité
  • Bon article
  • Lumière sur
  • À faire
  • Archives
  • Commons

Précision sur la qualité de "premier viaduc ferroviaire réalisé en France"[modifier le code]

Mentionné que le viaduc de Meudon « est le premier ouvrage d'art ferroviaire réalisé en France » n’a pas de sens. Un ouvrage d’art peut être un pont, un viaduc, un tunnel, un mur de soutènement, etc. autant d’ouvrages qui permettent à une ligne de chemin de fer de s’affranchir des contraintes du relief. Or dès le début du chemin de fer en France, c'est-à-dire au mitan des années 1820, les ingénieurs eurent recours à ces différents types d’ouvrages d’art pour construire les lignes de chemins de fer. À titre d’exemple, la ligne de chemin de fer reliant Saint-Etienne à la Loire (Andrézieux) comportait de nombreux ponts pour franchir la rivière du Furens le long de laquelle la ligne était construite. À cet égard, le pont du Bois-Monzil est le seul témoignage qui subsiste de nos jours de cette première ligne de chemin de fer ouverte à l’exploitation en 1827. Aussi, plutôt que de mentionner « premier ouvrage d’art ferroviaire » convient-il de mentionner « premier viaduc ferroviaire réalisé en France » ; ce qui est bien le cas. 79.81.5.247 (d) 17 mai 2011 à 21:09 (CEST)[répondre]

Je partage votre avis, plusieurs lignes ont été ouvertes avant, dotées bien évidemment d'ouvrages d'art. J'ajouterai même que des viaducs (certes, de plus faible ampleur) ont été réalisés sur la ligne de Paris à Versailles par la rive droite, ouverte en 1839, donc même le titre de premier viaduc est discutable. Clicsouris [blabla] 17 mai 2011 à 21:19 (CEST)[répondre]

Image de la galerie non liée au viaduc ?[modifier le code]

Dans la galerie, une image fait mention à la ligne de St Germain en 1837. Hors cette ligne ne passe pas par Meudon (il y a bien un moyen de rejoindre St Germain depuis Meudon en rejoignant la ligne de grande ceinture après Versailles, mais ça n’est pas la ligne de St Germain) et d’autre part en 1837 le viaduc n’était pas construit. Erreur de légende ou erreur d’image ? 2A01:E34:EC70:FBE0:1899:FC6:D35:4466 (discuter) 1 mars 2023 à 22:31 (CET)[répondre]

Compte tenu de sa situation ambigüe, cette image a été retirée de la galerie. Geralix (discuter) 2 mars 2023 à 09:44 (CET)[répondre]