Discussion:Tramway du Mans
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Cet article est indexé par les projets Chemin de fer, Sarthe et Transports en commun.
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Moyenne |  | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Sarthe (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Transports en commun (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
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Untitled[modifier le code]
Où est passée la rame n°14? Comment s'appelle t-elle? Quand est elle arrivée?
Je propose la photo suivante en remplacante de celle qui est floue et annotée de texte, actuellement dans l'infobox : 
--r2d2_battlefront2 | discuter
calculateur d'itinéraire[modifier le code]
Je me suis permis de (re)mettre le lien vers le calculateur d'itinéraire de la SETRAM, car à mon sens, il ne contrevient pas à WP:LE, dans le sens où on rentre dans le cadre de :
- === À quoi servent les liens externes ? ===
- Avant toute chose il faut se poser la question suivante : « cet article a-t-il besoin de ce lien externe ? ». En effet, les articles de Wikipédia ont vocation, sur le long terme, à être autosuffisants et il est souvent plus judicieux de ne pas hésiter à ajouter soi-même une information (en évitant tout copié-collé) plutôt que d’ajouter un lien externe. Malgré tout, ces liens externes peuvent :
- donner accès à des données non libres de droit (donc qui ne peuvent pas être incluses dans Wikipédia), mais qui sont libres d’accès, comme une galerie virtuelle de tableaux (correctement identifiés et décrits) ;
- proposer des points de vue alternatifs, ou des compléments d’information qui ne figurent pas encore dans l’encyclopédie ;
- apporter des informations mises à jour régulièrement (par exemple, un site d’information spécialisé).
- De plus un site externe doit avant tout apporter des informations :
- originales par rapport au contenu de Wikipédia ;
- en étroite relation avec le sujet de l’article.
--[FR] HelloTheWorld (d) 12 novembre 2008 à 10:19 (CET)
Réorganisation[modifier le code]
L'article me semble fouilli et (déjà) un peu périmé. Nous aurons dans les six mois à venir, plus d'informations sur la ligne T2 du tramway, reliant visiblement la gare nord à Bellevue. Dans cette optique, j'ai donc déjà créé: Ligne 1 du tramway du Mans. Cette page sera largement sujette à évolution, peut-être même à fusion avec la page principale. Pour l'instant, je n'ai guère fusionner les infos. Il faudrait maintenant sur cette nouvelle page, réaliser l'organigramme de la ligne avec les correspondances possibles. Travail long et fastidieux que je ferai sous peu. Mais parlons davantage de la page principale: Tramway du Mans. En bref, il faudrait regrouper les informations propres à l'organisation du service du tramway (rames, dépôt et fonctionnement technique), d'autres ne traitant qu'uniquement de la ligne T1 (temps de parcours, dates et tracées pouvant être déplacées en grande partie vers la nouvelle page) et créer une nouvelle partie T2 comprenant également l'hypothèse du BusWay. Voilà selon moi un plan de bataille et une organisation bien rôdés. --Le Mans (d) 15 juillet 2009 à 23:12 (CEST)