Discussion:TER Nord-Pas-de-Calais

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Conseil pour un meilleur article[modifier le code]

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Transports - Région magazine : Nord-Pas-de-Calais
La Région et le TER - Région Nord-Pas-de-Calais
Du 8 au 19 décembre 2008, le TER Nord-Pas de Calais fête ses 30 ans ! - Région Nord-Pas-de-Calais
TER Nord-Pas-de-Calais - TER
TER Nord-Pas-de-Calais : offre, fréquentation et régularité - Observatoire régional des transports du Nord-Pas-de-Calais
Livraison de la 100e rame TER pour la région Nord-Pas de Calais - Alstom
TGV : le Nord-Pas-de-Calais parie sur les liaisons régionales - Les Échos
Le TER dans le Nord-Pas-de-Calais - Rachat crédit

Pour ceux qui savent bien écrire mais qui n'aime pas faire les recherches. TiboF ® 11 mars 2009 à 22:28 (CET)[répondre]

Une autre référence utile, à l'aube du cadencement... [1]

bibi6 (d) 9 décembre 2011 à 16:04 (CET)[répondre]

https://www.nordpasdecalais.fr/upload/docs/application/pdf/2012-09/compterendu10emecl8.pdf . JÄNNICK Jérémy (d) 23 mars 2013 à 17:48 (CET)[répondre]

relation autocar[modifier le code]

Bonjour, je viens de voir la modification de Zoreil41 (d · c · b) sur la page du TER Nord-Pas-de-Calais. J'ai failli reverter même si je connaissais la mise en page des articles régionaux sur le TER. Il n'existe pas de relation en car dans le Nord-Pas-de-Calais (comme on le remarque sur l'article tel qu'il est maintenant). Vous préférez plutôt qu'on supprime ce chapitre inutile ou justement qu'on le précise ?? TiboF ® 19 juin 2010 à 21:00 (CEST)[répondre]

pas de souci j'étais persuadé qu'il existait des liaison TER par autocar. Déjà vu des autocar au départ de la gare de Valenciennes.hésite pas a participer a ce projet !Zoreil41 (d) 19 juin 2010 à 21:25 (CEST)[répondre]

Il est possible qu'il y ait des cars. Mais c'est surtout lorsqu'il y a des problèmes sur les lignes ferroviaires. On peut dire ça dans la partie des cars, mais il n'y aurait pas plus à dire. Pour reprendre Valenciennes, les lignes 16, 17, 19, 20 et 21 sont uniquement ferroviaires. Sinon, je suis déjà dans le projet:Transport en commun. TiboF ® 19 juin 2010 à 21:40 (CEST)[répondre]

Attention pour les autocars, car certaines liaisons partent depuis des gares (point de repère facile), mais ne sont pas forcément des lignes TER, mais plutôt des lignes gérées par les Conseils Généraux donc, indépendant. Attention aux pièges. --Passiondutrain (d) 21 juin 2010 à 10:06 (CEST)[répondre]

Du genre ?? Parce que pour moi un car TER c'est plutôt comme ça. TiboF ® 21 juin 2010 à 12:07 (CEST)[répondre]

Uniformisation des pages TER[modifier le code]

Début de discussion et projet [2]

Afin d'ameliorer cette page je cherche la convention passé avec la SNCF.
Il manque aussi quelques photos de rame pelliculée Nord-Pas-de-Calais

Zoreil41 (d) 21 juin 2010 à 18:42 (CEST)[répondre]

La page avait été uniformisée par rapport aux restes des pages TER. Prière de respecter le travail effectué Jt2cwr. Vous pouvez ajouter du contenu, mais la mise en forme devait rester la même...

Modification affectation des machines[modifier le code]

Concernant les BB 16500, j'ai refait le trie entre celles des régions Nord-Pas de Calais et Picardie. --Passiondutrain (d) 25 juin 2010 à 22:03 (CEST)[répondre]

Revert Kirikou Convention 2008-2012[modifier le code]

Bonjour j'ai reverté les modif de Kirikou, car elle supprime des passage de la convention 2008-2012, et n'as pas suivi la note avec le liens en bas de page. Si le ton n'est pas neutre il faut réécrire le paragraphe au complet, car tout ce paragraphe vient directement de la plaquette de communication du Conseil du NPDC.Zoreil41 (d) 23 février 2011 à 10:29 (CET)[répondre]

C'est bien ce que je lui reproche: être un élément de plaquette de communication et pas un passage encyclopédique. il faut condenser, neutraliser et réorganiser ce passage. Je n'ai malheureusement pas le temps de m'y attaquer. D'autre part si c'est la copie du texte d'une plaquette nous sommes à la limite du copyvio sauf si nous avons l'autorisation explicite de l'auteur.--kirikou (d) 23 février 2011 à 18:46 (CET)[répondre]