Discussion:Nouveau système d'exploitation des trains
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NEXTEO sur le RER A ?????[modifier le code]
Il est actuellement indiqué dans l'article qu'il serait prévu d'installer NEXTEO sur le RER A, avec comme source La Vie du Rail du 21 juillet 2010. Cela a dû être envisagé à l'époque mais je doute que cela soit encore d'actualité vus les développements du SACEM qui ont été lancés :
- pilotage automatique SACEM depuis 2017 [1] [2][3] ;
- extension du SACEM prévue pour 2022 de Val de Fontenay à Noisy-Champs [4].
Avec ces projets récents et futurs concernant le SACEM, je ne pense pas qu'il soit prévu de remplacer le SACEM par NEXTEO… ou alors à très très long terme. O.Taris (discuter) 23 août 2018 à 00:28 (CEST)
- Apparemment il est bien prévu de remplacer SACEM par Nexteo ou équivalent [5] et de déploiement plus large de Nexteo sur les lignes de RER [6] - Gonioul (discuter) 23 août 2018 à 09:48 (CEST)
- Bonjour Gonioul,
- Apparemment, il doit y avoir une erreur d'interprétation de l'article La Vie du Rail datant de 2010.
- Peut-être qu'à l'époque certains ont envisagé NExT (désormais NExTEO, marque déposée par la SNCF au passage) sur la Ligne A, mais depuis, il a été privilégié une autre approche en deux projets : d'une part l'extension géographique de la zone gérée par SACEM (en cours) et d'autre part sa modernisation avec l'ajout d'un pilotage automatique (désormais en service ; source : https://www.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/2017/05/stif_-_cp_rer_a_pa.pdf)
- SACEM est un système de conduite développé dans les années 80 alors que NExTEO est un système CBTC en cours de développement par Siemens sur Ligne E... ce n'est pas le même système (source : https://www.lesechos.fr/04/12/2017/lesechos.fr/030965483798_a-quoi-ressemblera-le-rer-du-futur.htm ; paragraphe "Des trains semi-autonomes"). Ils ne viennent pas de payer un système complet pour le jeter tout de suite.
- NExTEO devrait "juste" accélérer la Ligne E et permettre de désaturer la Ligne A entre Val de Fontenay et La Défense. --Gorgonite (discuter) 23 août 2018 à 16:36 (CEST)
- Oui, il n'y a aucun rapport entre SACEM et NEXTEO, deux systèmes totalement indépendants. Le pilotage automatique sur le RER A a été réalisé par l'ajout de fonctionnalités au SACEM existant et datant des années 1980 alors que NEXTEO est un nouveau système en développement. La source que cite Gonioul dit que « La RATP, par ailleurs, s’apprête à renouveler le système Sacem, en vigueur sur le RER A depuis une trentaine d’années en adoptant à l’horizon 2020 un système de même génération et de même nature que le Nexteo prévu pour le futur tronçon central d’Eole. » : je pense que c'est erroné pusique c'est du SACEM qui doit être déployé d'ici 2022 de Val de Fontenay à Noisy-Champs [7]. O.Taris (discuter) 23 août 2018 à 17:07 (CEST)