Discussion:Ligne de Longeray-Léaz au Bouveret
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Appellation de la ligne[modifier le code]
Le titre me semble incorrect. Le nom officiel de cette ligne est en effet : "Ligne de Longeray-Léaz au Bouveret" (892 000 du RFF). Le titre devrait donc être modifié en conséquence.--Phyls (d) 13 février 2010 à 13:18 (CET)
Photos et galerie photo[modifier le code]
Si la photo en haut de l'infobox représente bien le départ de la ligne, pourquoi en mettre une deuxième rigoureusement identique un peu plus bas avec toutefois un éclairage différent ? Au sujet de la galerie photo : les images présentées n'évoquent en rien la ligne de Longeray au Bouveret. Cette page n'est pas un recueil du matériel moteur de la SNCF, il y a des pages dédiées pour celà. A mon avis on peut présenter des photos de matériel roulant dans les pages qui concernent l'infrastructure à condition que le cadre environnant de la photo évoque nettement la ligne considérée (ouvrage d'art, paysage etc...). Qu'en pensez vous ? --Phyls (d) 20 juin 2010 à 21:35 (CEST)
Nom de la ligne[modifier le code]
Bonjour,
La ligne du RFN français n°892000 est dénommé dans la nomenclature officielle Ligne de Longeray-Léaz au Bouveret, bien qu'elle se termine à la frontière à Saint-Gingolph. Cela fait partie des particularismes de la nomenclature SNCF. Comme cet article traite de l'infrastructure française, conformément aux débats au sein du projet chemin de fer, et qu'il existe un article pour la ligne suisse qui la prolonge (Ligne St-Gingolph–Bouveret–Monthey–St-Maurice) après la frontière, cet article n'a pas a contenir des informations sur la ligne entre Le Bouveret et Saint-Gingolph. Bien Cordialement, MCL80 (discuter) 21 juin 2015 à 19:41 (CEST)
- Heiiiiin...la nomenclature française... 178.82.226.109 (discuter)
- Merci pour la réponse détaillée! Cordialement 178.82.226.109 (discuter) 22 juin 2015 à 21:58 (CEST)