Discussion:Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Cet article est indexé par les projets Chemin de fer, Italie, Métropole de Lyon et Savoie.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Moyenne |  | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Italie (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Métropole de Lyon (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Savoie (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
Ljubljana[modifier le code]
Je suis intéressé au premier chef à savoir si cette ligne ira bien à Ljubljana, comme annoncé ici. Merci!
David Latapie (✒ | @) — www 9 avril 2007 à 11:28 (CEST)
- A ce jour, vu que déjà pour Lyon-Turin la date de mise en service est toujours repoussée, la partie suivante attendra encore plus longtemps. Cependant il est probable que la ligne aille un jour à Ljubljana, car ce projet fait partie d'un axe transeuropéen de transport (du Portugal à l'Ukraine). Quant à quand, c'est une autre question ... En revanche, il est possible que des TGV poussent via la ligne classique jusqu'en Slovénie une fois le Lyon-Turin achevé. Benji @ 10 avril 2007 à 09:23 (CEST)
Renommage[modifier le code]
Un renommage a été fait [1] alors que partout on parle de liaison ferroviaire Lyon-Turin (docs de l'UE, des collectivités locales, pub RFF à Chambéry, etc...) Est-ce que ce renommage n'aurait pas plutôt dû reprendre le nom usuel plutôt qu'une convention WP ? Pierre73 (d) 18 décembre 2011 à 23:43 (CET)
- +1 avec toi. D'autant plus que la ligne n'est pas "encore" réalisée.
- Je lance la discussion ici [2] dans le Projet:Chemin de fer. --Poudou99 (d) 19 décembre 2011 à 00:05 (CET)
Temps de trajet Paris-Milan[modifier le code]
Je viens de regarder la vidéo https://www.youtube.com/watch?v=BV0Zt-Ip-0k&feature=youtu.be&t=536
qui explique que le nouveau temps de trajet estimé à 4h est le temps sans aucun arrêt,
alors que le temps de départ de 7h est tous arrêts compris, ce qui est estimé à 1h30.
Le gain de temps réel serait donc estimé à 1h ou 1h30 environ, et non pas 3h comme annoncé par les promoteurs du projet (cf les infos en petit caractères juste après le temps indiqué dans la vidéo ci-dessus).
Il en est question dans les pages :
https://www.politis.fr/articles/2014/08/lyon-turin-le-projet-ne-sera-jamais-rentable-et-sera-paye-par-les-contribuables-27848/
https://reporterre.net/Lyon-Turin-une-infographie-pour-tout-savoir-en-dates-et-en-chiffres-de-ce
Je pense que ce point devrait être abordé soit dans le premier paragraphe qui annonce le temps de 4h,
soit dans le paragraphe sur les oppositions au projet!
86.67.149.232 (discuter) 2 mars 2019 à 20:35 (CET)
- Article du projet Chemin de fer d'avancement BD
- Article du projet Chemin de fer d'importance moyenne
- Article du projet Italie d'avancement BD
- Article du projet Italie d'importance moyenne
- Article du projet Métropole de Lyon d'avancement BD
- Article du projet Métropole de Lyon d'importance moyenne
- Article du projet Savoie d'avancement BD
- Article du projet Savoie d'importance moyenne