Classe Min Jiang
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| Classe Min Jiang | |
 Le FMLB-1, en . | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Mouilleur de mines |
| Longueur | 41 m |
| Maître-bau | 8,8 m |
| Tirant d'air | 1,607 m |
| À pleine charge | 315 t |
| Vitesse | 14 kt |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1x canon T-75 de 20 mm 2x mitrailleuse T-74 de 7,62 mm |
| Histoire | |
| Constructeurs | Lungteh Shipbuilding |
| A servi dans |  Marine de la république de Chine
|
| Commanditaire | Marine de la république de Chine |
| Date début commande | 2017 |
| Période de construction |
2019-2020 |
| Période de service | depuis 2021 |
| Navires construits | 4 |
| Navires prévus | 4 |
| Navires en activité | 2 |
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La classe Min Jiang est une classe de mouilleur de mines de la Marine de la république de Chine.
Historique[modifier | modifier le code]
La classe Min Jiang est spécifiquement dédiée aux missions de mouillage rapide de mines. Cette tâche était auparavant affectée par des navires de débarquement, mais avec des résultats jugés pas suffisamment efficaces, notamment en eaux agitées[1].
Elle fait l'objet d'un contrat de quatre navires établi en 2017, dont le coût de fabrication total revient à un montant de 917,77 millions NT$[1].
La fabrication est assurée par Lungteh Shipbuilding (en)[1], sur son site du comté de Yilan[2]. La classe Min Jiang est de fait la première classe de mouilleur de mines de construction locale[3].
Le chantier du premier exemplaire débute le [2] ; les deux derniers exemplaires sont livrés le [4].
Les deux premiers navires de cette classe de navire sont mis en service le [1].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Les navires de classe Min Jiang, longs de 41 m et larges de 8,8 m, d'un tirant d'eau de 1,607 m, ont un déplacement à pleine charge de 315 tonnes[1],[3]. Ils peuvent naviguer à une vitesse maximale de 14 nœuds[3].
Chaque navire est équipé d'un canon T-75 (en) de 20 mm sur la proue. Une mitrailleuse T-74 de 7,62 mm et trois pistes de mouillage de mines sont installées sur chaque côté de l'édifice. Un système de mouillage automatique développé par l'institut national Chungshan des sciences et des technologies (en) équipe également chaque navire[1].
[modifier | modifier le code]
- FMLB-1
- FMLB-2
- FMLB-3
- FMLB-5[Note 1]
L'acronyme FMLB signifie Fast Mine Laying Boat, soit bateau rapide de mouillage de mine[2].
Utilisation[modifier | modifier le code]
Les deux premiers exemplaires sont intégrés à deux escadrilles de mouillage de mines spécialement formées à cette occasion, affectées à la base navale de Zuoying sous la 192e flotte de la Marine de la république de Chine[1].
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- De manière générale, la Marine et la Garde côtière taïwanaise évitent d'utiliser un 4 comme dernier digit du numéro de coque de leurs navires, la prononciation de ce chiffre (chinois traditionnel : 四 ; pinyin : ) étant jugée trop proche de celle du mot « mort » (chinois traditionnel : 死 ; pinyin : ) dans la numérologie chinoise[5]. Ainsi, le numéro de coque du 4e exemplaire de la classe Min Jiang est FMLB-5 plutôt que FMLB-4.
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « Navy commissions new minelaying ships », Taipei Times, (consulté le ).
- (en) Matteo Scarano, « Taiwan launches first ‘fast minelayer' for RoCN », sur janes.com, (consulté le ).
- (en) Kelvin Chen, « Taiwan Navy receives final pair of rapid mine-laying ships », Taiwan News, (consulté le ).
